发明名称 | 立式压滤机液压系统 | ||
摘要 | 本发明涉及行程控制液压回路,尤其涉及一种立式压滤机液压系统。立式压滤机液压系统,包括分别带动压滤机的多个双作用液压缸、驱动和张紧装置所用的液压马达、油箱、液压泵,与双作用液压缸接续的是可实现串/并联切换功能的控制插装式阀组。控制插装式阀组包括主阀体、多个换向阀、多个插装阀、多个液压缸管路接口、多个液压站管路接口,液压缸的上、下腔与控制插装式阀组各液压缸管路接口对应接续;本发明具有串联时液压缸运行速度快、同步精度高、能耗低,并联连接时实现高压密封的优点。 | ||
申请公布号 | CN102380239B | 申请公布日期 | 2016.01.20 |
申请号 | CN201110309424.2 | 申请日期 | 2011.10.13 |
申请人 | 核工业烟台同兴实业有限公司 | 发明人 | 冯庸;龚景仁;林炳义 |
分类号 | B01D25/19(2006.01)I | 主分类号 | B01D25/19(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种立式压滤机液压系统,包括分别带动压滤机的多个液压缸(101,102,103,104)、驱动和张紧装置所用的液压马达(12)、油箱(15)、液压泵(1),其特征在于与液压缸(101,102,103,104)接续的是可实现串/并联切换功能的控制插装式阀组(9),所述的控制插装式阀组(9)包括主阀体(97)、多个换向阀(95)、多个插装阀(96)、多个液压缸管路接口(911,912,913,914,921,922,923,924)、多个液压站管路接口(91,92,93,94),液压缸的上、下腔与控制插装式阀组各液压缸管路接口对应接续;其中:第一液压缸(101)的下腔管路和最后液压缸(104)的上腔管路分别接续最后液压缸管路接口(924)和第一液压缸管路接口(911)、且最后液压缸管路接口(924)和第一液压缸管路接口(911)直接与第一液压站管路接口(91)和第二液压站管路接口(92)连通,其他液压缸的上、下腔管路分别接续插装阀(96)、换向阀(95)后与第一液压站管路接口(91)和第二液压站管路接口(92)连通。 | ||
地址 | 265307 山东省栖霞市经济开发区C区(松山) |