半柔性重载路面铺装结构

摘要

本发明涉及一种半柔性重载路面铺装结构；包括：表面层：4~6cm SMA-13或SMA-16的高粘度改性沥青混合料，中面层：6~10cmAC-EME14或AC-EME20的高模量沥青混合料，下面层：10~12cm ATB-25或ATB-30的低标号沥青混合料，半柔性基层：6~12cm的骨架密实型水泥—乳化沥青混凝土；表面层与中面层之间、中面层与下面层之间、下面层与半柔性基层之间设有高粘度改性沥青粘结层，其单位面积撒布量为0.6~0.8kg/m²；半柔性基层与底基层之间设有ES-2型改性乳化沥青稀浆封层，其适宜厚度为6mm~10mm；本结构提高了路面抗车辙和耐疲劳性能，延长了路面的使用寿命。

主权项

一种半柔性重载路面铺装结构，其特征在于：所述半柔性重载路面铺装结构包括：表面层：4～6cm SMA‑13或SMA‑16的高粘度改性沥青混合料，中面层：6～10cm AC‑EME14或AC‑EME20的高模量沥青混合料，下面层：10～12cm ATB‑25或ATB‑30的低标号道路沥青密级配沥青稳定碎石，半柔性基层：6～12cm的骨架密实型水泥—乳化沥青混凝土，其中表面层与中面层之间、中面层与下面层之间、下面层与半柔性基层之间设有高粘度改性沥青粘结层，其单位面积撒布量为0.6～0.8kg/m2；半柔性基层与底基层之间设有ES‑2型改性乳化沥青稀浆封层，其适宜厚度为6mm～10mm。