发明名称 |
硬座列车行李拖动架 |
摘要 |
本发明公开了一种硬座列车行李拖动架,其包括电动机、拖动架本体、行李架、弧形导轨、直导轨、顶端传感器、底端传感器、牵引线、牵引线固定端、操作面板、链条、齿轮和微控制器,电动机与拖动架本体之间通过牵引线连接,行李架与拖动架本体连接,弧形导轨、直导轨分别与拖动架本体的一端滑动连接,顶端传感器位于拖动架本体的顶端,底端传感器位于拖动架本体的底端,牵引线固定端与拖动架本体固定且与牵引线连接,操作面板位于行李架的下方,链条的一端与行李架连接,链条的另一端与齿轮连接,齿轮与电动机连接,微控制器与电动机连接。本发明通过电动机拖动,帮助旅客放置行李,降低了旅客放置行李的难度。 |
申请公布号 |
CN103287448B |
申请公布日期 |
2016.01.20 |
申请号 |
CN201310241020.3 |
申请日期 |
2013.06.18 |
申请人 |
上海海事大学 |
发明人 |
李跃武;袁敏;靳书云 |
分类号 |
B61D37/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61D37/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海衡方知识产权代理有限公司 31234 |
代理人 |
曹琪 |
主权项 |
一种硬座列车行李拖动架,其特征在于,其包括电动机、拖动架本体、行李架、弧形导轨、直导轨、顶端传感器、底端传感器、牵引线、牵引线固定端、操作面板、链条、齿轮和微控制器,电动机与拖动架本体之间通过牵引线连接,行李架与拖动架本体连接,弧形导轨、直导轨分别与拖动架本体的一端滑动连接,顶端传感器位于拖动架本体的顶端,底端传感器位于拖动架本体的底端,牵引线固定端与拖动架本体固定且与牵引线连接,操作面板位于行李架的下方,链条的一端与行李架连接,链条的另一端与齿轮连接,齿轮与电动机连接,微控制器与电动机连接;所述拖动架本体包括顶端阻挡块、拖动架架体、右端动滑轮、左端动滑轮以及旋转轴,右端动滑轮、左端动滑轮的一侧分别设有一个顶端阻挡块,拖动架架体位于右端动滑轮与左端动滑轮之间,右端动滑轮、左端动滑轮分别沿着一个旋转轴旋转;所述链条和行李架之间连接一个底端齿轮,底端齿轮与一个行李架齿轮组连接。 |
地址 |
201306 上海市浦东新区临港新城海港大道1550号 |