发明名称 |
车辆用收纳结构 |
摘要 |
提供一种车辆用收纳结构,万一乘员与车辆用收纳结构接触,该车辆用收纳结构能够吸收施加至乘员的冲击能量。收纳结构(100)包括在与乘员相对的位置具有开口部(106)的仪表板(102)和安装在开口部(106)深处的收纳构件(104)。收纳构件(104)具有向乘员侧开口部的箱形状,并且设置有底面部(108)、位于车辆宽度方向两侧的侧壁部(110a和110b)、内壁部(112)、顶面部(114)、设置在内壁部(112)与顶面部(114)之间并且使得顶面部(114)能够开关的铰链部(116)以及设置于侧壁部(110a)的上缘并且联接至顶面部(114)的第一爪部(120a)和第二爪部(120b)。顶面部(114)在顶面部(114)的后端(128)附近具有比周围区域向乘员侧上方倾斜的倾斜区域(132)。 |
申请公布号 |
CN103909872B |
申请公布日期 |
2016.01.20 |
申请号 |
CN201310682669.9 |
申请日期 |
2013.12.12 |
申请人 |
铃木株式会社 |
发明人 |
胁坂勇辉 |
分类号 |
B60R7/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60R7/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 |
代理人 |
刘恋 |
主权项 |
一种车辆用收纳结构,其包括在与乘员相对的位置具有开口部的仪表板和设置在所述开口部深处的收纳构件,所述收纳构件具有向乘员侧开口的箱形状,所述箱形状包括底面部、位于车辆宽度方向两侧的侧壁部、位于远离所述乘员并且与所述乘员相对侧的内壁部、和顶面部,所述收纳构件还包括:铰链部,其设置在所述内壁部与所述顶面部之间并且使得所述顶面部能够开关;和爪,其设置于各所述侧壁部的上缘并且联接至所述顶面部,其中,所述顶面部在该顶面部的位于所述乘员侧的端部附近具有第一倾斜区域,所述第一倾斜区域比周围区域向乘员侧上方倾斜。 |
地址 |
日本静冈县 |