| 发明名称 | 一种货运汽车货箱结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种应用于货运汽车技术领域的货运汽车货箱结构，所述的货运汽车货箱结构的货箱本体(1)上设置货箱尾座(2)，货箱尾座(2)通过连接尾销(3)与车架(4)的大梁尾座(5)活动连接，连接尾销(3)的尾销本体(6)一端与压盖(8)连接，压盖(8)与大梁尾座(5)连接，尾销本体(6)另一端设置锥形的套装端头(9)，膨胀套(7)设置为能够套装在套装端头(9)上的结构，连接螺栓(10)将膨胀套(7)与套装端头(9)连接在一起，本实用新型的结构，能够有效降低货箱尾座与大梁尾座上各自的连接孔发生磨损的磨损程度，最终提高货运汽车使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN204978354U | 申请公布日期 | 2016.01.20 |
| 申请号 | CN201520215425.4 | 申请日期 | 2015.04.10 |
| 申请人 | 马钢（集团）控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司 | 发明人 | 肖挺;刘和宝 |
| 分类号 | B60P1/28(2006.01)I | 主分类号 | B60P1/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人 | 张永生 |
| 主权项 | 一种货运汽车货箱结构，包括货箱本体，货箱本体上设置货箱尾座(2)，货箱尾座(2)通过连接尾销(3)与车架的大梁尾座(5)活动连接，其特征在于：所述的连接尾销(3)包括尾销本体(6)和膨胀套(7)，尾销本体(6)一端与压盖(8)连接，压盖(8)与大梁尾座(5)连接，尾销本体(6)另一端设置锥形的套装端头(9)，膨胀套(7)设置为能够套装在套装端头(9)上的结构，连接螺栓(10)设置为将膨胀套(7)与套装端头(9)连接在一起的结构。 | ||
| 地址 | 243003 安徽省马鞍山市雨山区九华西路8号 | ||