发明名称 |
电瓶车、摩托车气囊风挡 |
摘要 |
本实用新型提供了一种电瓶车、摩托车气囊风挡,它包括收纳箱、气泵、气压控制单元和气囊风挡。气压控制单元通过导线与电瓶车、摩托车的电瓶相连;气泵通过导线与气压控制单元相连通,气泵通过导管并经过气压控制单元和气囊风挡相连通,气泵、气压控制单元和未充气状态的气囊风挡安装在收纳箱内,收纳箱安装于电瓶车、摩托车的车把下方的固定车架或车体上。本实用新型的优点在于:一是对电瓶车、摩托车的驾驶员的腿部提供缓冲保护,有效地降低车辆碰撞对驾驶员可能造成的伤害。二是对电瓶车、摩托车的驾驶员的腿部特别是膝部提供保温防护,防止低温造成驾驶员的关节、肌肉及神经损伤。三是美观、清洁,风挡不充气时存放在收纳箱内,车辆外观整洁。 |
申请公布号 |
CN204979013U |
申请公布日期 |
2016.01.20 |
申请号 |
CN201520614858.7 |
申请日期 |
2015.08.14 |
申请人 |
李翰明 |
发明人 |
李翰明 |
分类号 |
B62J27/00(2006.01)I;B62J17/06(2006.01)I |
主分类号 |
B62J27/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
电瓶车、摩托车气囊风挡,其特征在于:包括收纳箱(2)、充气泵(3)、抽气泵(4)、气压控制单元(5)和气囊风挡(6),气压控制单元(5)通过导线与电瓶车、摩托车的电瓶相连,充气泵(3)、抽气泵(4)通过导线与气压控制单元(5)相连通,充气泵(3)、抽气泵(4)和气压控制单元(5)通过导管相连通,气压控制单元(5)和气囊风挡(6)通过导管相连通,充气泵(3)、抽气泵(4)、气压控制单元(5)和未充气状态的气囊风挡(6)安装在收纳箱(2)内,收纳箱(2)安装于电瓶车、摩托车的车把下方的固定车架或车体上。 |
地址 |
250022 山东省济南市郎茂山路24号云曲山庄2-2-902室 |