发明名称 一种水池模型实验的多艘船舶旁靠定位系统的模拟装置
摘要 本实用新型涉及一种水池模型实验的多艘船舶旁靠定位系统的模拟装置,其包括防碰垫模型和连接缆绳模型。防碰垫模型通过法兰盘固定安装在船体舷侧水线以下的舷侧槽孔处,辅助块固定连接在法兰盘上,传力板嵌于辅助块凹槽中,辅助块与碰撞板间连有绳子,长、短导向杆的一端固定连接在碰撞板上,第二长导向杆和短导向杆的另一端分别固定连接长、短弹簧,可将受力通过传力板传递到安装在法兰盘中的压力传感器上。连接缆绳模型包括导缆孔和缆绳,在船体指定坐标位置处设置导缆孔,并系上缆绳以连接旁靠船舶,从而构成连接缆系。本实用新型广泛应用于船舶与海洋工程技术领域中在水池模型实验过程中实时测量近靠物体相对运动过程中的碰撞力。
申请公布号 CN204979135U 申请公布日期 2016.01.20
申请号 CN201520248153.8 申请日期 2015.04.22
申请人 中国海洋石油总公司;中海油研究总院;上海交通大学 发明人 谢彬;杨建民;胡志强;彭涛;张倩倩;赵晶瑞;王俊荣
分类号 B63B9/02(2006.01)I 主分类号 B63B9/02(2006.01)I
代理机构 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人 徐宁;关畅
主权项 一种水池模型实验的多艘船舶旁靠定位系统的模拟装置,其特征在于:它包括防碰垫模型和连接缆绳模型;所述防碰垫模型安装在船体舷侧水线以下的舷侧槽孔处,其包括一法兰盘、一传力板、一辅助块、一碰撞板、四个第一长导向杆、两个第二长导向杆、两个长弹簧、一短导向杆、一短弹簧和一压力传感器;所述碰撞板上沿周向均匀开有八个第一螺纹孔,四个所述第一长导向杆、两个所述第二长导向杆和所述短导向杆的一端螺纹连接在所述碰撞板上,且相邻两个所述第一长导向杆之间间隔一所述第一螺纹孔,两个所述第二长导向杆关于所述碰撞板的中心对称设置;两个所述第二长导向杆的另一端外侧分别固定一所述长弹簧,所述短导向杆的另一端外侧固定一所述短弹簧;所述法兰盘为台阶结构,其下层台阶的四角分别开设有一第二螺纹孔,通过所述第二螺纹孔用螺栓将所述法兰盘固定连接于船体舷侧水线以下的所述舷侧槽孔处;在所述法兰盘的上层台阶上两两对称地分别开设有四个第三螺纹孔和四个第一通孔,且所述第一通孔位于所述第三螺纹孔的内侧,四个所述第一通孔分别为四个所述第一长导向杆提供滑道;在所述法兰盘的中部开有一用来安置所述压力传感器的槽孔;在所述法兰盘的槽孔上下两侧分别开有一第二通孔,且四个所述第一通孔和两个所述第二通孔的中心均位于同一圆周上;所述辅助块中部开有一凹槽,所述凹槽形成所述传力板的嵌入空间,所述传力板安装在所述凹槽内;所述凹槽底面的四角分别开有一第二滑道孔,其中的三个所述第二滑道孔分别为两个所述第二长导向杆和所述短导向杆提供滑道;所述凹槽两侧的所述辅助块上开有四个第一滑道孔,分别为四个所述第一长导向杆提供滑道,且四个所述第二滑道孔和四个所述第一滑道孔的中心均位于同一圆周上;所述辅助块的边缘四角上分别开有一第四螺纹孔,用螺栓通过所述第三螺纹孔和所述第四螺纹孔将所述辅助块固定在所述法兰盘上;所述传力板靠近所述辅助块一侧的两个对角上分别开设有一盲孔,其中一个所述盲孔处在所述短弹簧的滑道上;所述传力板上靠近所述辅助块一侧的另外两个对角上分别开设有一阶梯通孔,两所述阶梯通孔分别处在两个所述长弹簧的滑道上;所述连接缆绳模型包括导缆孔和缆绳,在船体指定坐标位置处设置所述导缆孔,并系上所述缆绳以连接旁靠船舶,从而构成连接缆系。
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