发明名称 一种重型柴油机用双顶置组合凸轮轴
摘要 一种重型柴油机用双顶置组合凸轮轴,包括气缸盖、凸轮轴,气缸盖的上方设置有摇臂室,摇臂室中设置有凸轮轴安装座,凸轮轴安装座的座孔中设置有凸轮轴,凸轮轴的上方设置有凸轮轴瓦盖以与凸轮轴安装座相配合,凸轮轴包括进气凸轮轴、排气凸轮轴;进气凸轮轴包括进气凸轮轴轴管,进气凸轮轴轴管上设置有两个相位角相同的进气凸轮轴凸轮,进气凸轮轴轴管的右端设置有进气凸轮轴齿轮;排气凸轮轴包括排气凸轮轴轴管,排气凸轮轴轴管上设置有两个相位角相同的排气凸轮轴凸轮,排气凸轮轴轴管的右端设置有排气凸轮轴齿轮。本设计不仅可以实现进、排气的VVT功能,而且可以实现快速更改设计、功能集成、材料任意选配,制造柔性化、高效率。
申请公布号 CN204984517U 申请公布日期 2016.01.20
申请号 CN201520764066.8 申请日期 2015.09.29
申请人 东风商用车有限公司 发明人 陈功军;吴红亮;李芳;冯田;徐亚东;王健;张芳;廖显敏;蒋辉;万虎;吴方;涂志涛;吴囿霖;骆擎
分类号 F01L1/047(2006.01)I;F01L1/26(2006.01)I 主分类号 F01L1/047(2006.01)I
代理机构 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人 王健
主权项 一种重型柴油机用双顶置组合凸轮轴,包括气缸盖(1)、凸轮轴(4),所述气缸盖(1)的上方设置有摇臂室(2),摇臂室(2)中设置有凸轮轴安装座(3),凸轮轴安装座(3)的座孔中设置有凸轮轴(4),凸轮轴(4)的上方设置有凸轮轴瓦盖(5)以与凸轮轴安装座(3)相配合,其特征在于:所述凸轮轴(4)包括进气凸轮轴(41)、排气凸轮轴(42);所述进气凸轮轴(41)包括进气凸轮轴轴管(411),进气凸轮轴轴管(411)上设置有相位角相同的一号进气凸轮轴凸轮(412)、二号进气凸轮轴凸轮(413),所述进气凸轮轴轴管(411)的右端设置有进气凸轮轴齿轮(416);所述排气凸轮轴(42)包括排气凸轮轴轴管(421),排气凸轮轴轴管(421)上设置有相位角相同的一号排气凸轮轴凸轮(422)、二号排气凸轮轴凸轮(423),所述排气凸轮轴轴管(421)的右端设置有排气凸轮轴齿轮(426)。
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