车辆及外部供电装置

摘要

电动车辆具备线圈单元（101），该线圈单元（101）能够在其与设置在车辆外部的设备侧自谐振线圈（240）之间能够接受电力。电动车辆具备：以沿着电动车辆的宽度方向排列的方式设置并沿着车辆的前后方向延伸的一对侧梁（10A、10B）；与设备侧自谐振线圈（240）进行电磁场谐振耦合而能够进行送电及受电中的至少一方的车辆侧自谐振线圈（110）；以及设于车辆侧自谐振线圈（110）且设置在一对侧梁（10A、10B）之间的车辆侧电容器（111）。

主权项

一种车辆，具备线圈单元(101)，该线圈单元(101)能够在其与设置在车辆外部的设备侧自谐振线圈(240)之间接受电力，所述车辆具备：一对侧梁(10A、10B)，以沿着所述车辆的宽度方向排列的方式设置，并沿着所述车辆的前后方向延伸；车辆侧自谐振线圈(110)，与所述设备侧自谐振线圈(240)进行电磁场谐振耦合，而能够从所述设备侧自谐振线圈(240)接受电力；车辆侧电容器(111)，设置于所述车辆侧自谐振线圈(110)，并设置在所述一对侧梁(10A、10B)之间；地板(11)，设置在所述侧梁(10A、10B)上；以及中央通道(12)，以通过所述车辆的宽度方向中央部并沿着所述车辆的前后方向延伸的方式形成于所述地板(11)，并且以朝向上方鼓出的方式形成，所述车辆侧电容器(111)配置在所述地板(11)的下方且配置在所述中央通道(12)内。