发明名称 |
对飞机发动机进行监控以对维护操作进行预测的方法和系统 |
摘要 |
本发明涉及监控飞机发动机(2)的方法,其包括以下步骤:收集与当前发动机(2)相关的变量的时程测量值,其包括内生变量的第一组测量值以及外生变量的第二组测量值;考虑到与外生变量相关的测量值使与内生变量相关的测量值标准化,以对于每次获取在多维空间中形成入口点,该入口点对应于所述当前发动机的状况。 |
申请公布号 |
CN103370667B |
申请公布日期 |
2016.01.20 |
申请号 |
CN201280008821.9 |
申请日期 |
2012.02.13 |
申请人 |
斯奈克玛 |
发明人 |
杰罗姆·亨利·诺尔·拉卡耶 |
分类号 |
G05B23/02(2006.01)I |
主分类号 |
G05B23/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国商标专利事务所有限公司 11234 |
代理人 |
宋义兴;曾海艳 |
主权项 |
监控飞机发动机(2)的方法,特征在于其包括以下步骤:‑在每次获取期间,收集与当前发动机(2)及其环境相关的变量的时程测量值,该时程测量值包括对所述发动机的行为进行描述的内生变量的第一组测量值,以及对获取上下文进行描述的外生变量的第二组测量值;‑对于每次获取,考虑到与外生变量相关的测量值使与内生变量相关的测量值标准化,以在多维空间中形成入口点,该入口点对应于所述当前发动机的状况;‑使用确定的压缩技术将所述多维空间中的每个入口点投射到先前构造的映射上的像点上,以在所述映射上形成一系列的像点,所述像点反映了在所述多维空间中入口点的分布,所述像点形成当前轨迹(S1‑S3),该当前轨迹代表所述当前发动机的状况的变化;‑将所述当前轨迹的末端的一部分同保存在数据库(14)中的飞机发动机轨迹的先前记录部分相比较,以搜寻相似的轨迹;以及‑根据所述相似的轨迹对当前轨迹的所述末端的统计学变化进行分析,以预测所述当前发动机上的维护操作(17)。 |
地址 |
法国巴黎 |