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Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bedieneinrichtung (2, 2') für ein Kraftfahrzeug mit zumindest einem ToF-Sensor (28) zum Aussenden von Sendesignalen, Empfangen von Empfangssignalen und Abgeben von Informationssignalen, zumindest einem Lichtleiter (20, 20') zum Führen der Sendesignale von dem ToF-Sensor (28) zu zumindest einer Umlenkstelle (24', 24") zum Führen der an der Umlenkstelle (24', 24") umgelenkten Sendesignale zu einer zugeordneten, als Bedienelement fungierenden Austrittsstelle (26a - 26d, 26', 26") auf einer als Bedienfläche (22, 22') fungierenden ersten Fläche des Lichtleiters (20, 20') und bei Näherung eines Gegenstands, insbesondere in Form eines Fingers eines Anwenders, an die Austrittsstelle (26a - 26d, 26', 26") oder Berühren derselben zum Führen der an dem Gegenstand umgelenkten, insbesondere reflektierten, Sendesignale als Empfangssignale von der Austrittsstelle (26a - 26d, 26', 26") zu dem ToF-Sensor (28), und eine Kontrolleinheit, die in Abhängigkeit von den Empfangssignalen von dem ToF-Sensor (28) ausgegebenen Informationssignalen die der Austrittsstelle (26a - 26d, 26', 26") zugeordnete Funktion auslöst, und einen Innenspiegel sowie einen Außenspiegel mit solch einer Bedieneinrichtung. |
