| 发明名称 | 一种玻璃导轨安装支架及汽车 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种玻璃导轨安装支架及汽车。玻璃导轨安装支架，包括：支架本体；其中，所述支架本体包括：与玻璃导轨连接的第一支架；与第一支架成预设角度连接的第二支架；其中，第一支架包括：与玻璃导轨连接的第一连接架，且所述第一连接架上设置有与玻璃导轨固定连接的安装孔；以及与所述第二支架连接的第二连接架；且所述第一连接架和所述第二连接架位于同一平面上；当玻璃导轨为焊接式时，所述支架本体的第一连接架与所述玻璃导轨以焊接方式连接；当玻璃导轨为螺接式时，所述支架本体的第一连接架上的安装孔与所述玻璃导轨以螺接方式连接。上述方案，通过设置既可以焊接又可以螺接的玻璃导轨安装支架，实现了玻璃导轨安装支架的通用性。 | ||
| 申请公布号 | CN204978177U | 申请公布日期 | 2016.01.20 |
| 申请号 | CN201520605752.0 | 申请日期 | 2015.08.12 |
| 申请人 | 北京汽车研究总院有限公司 | 发明人 | 孙源森;张立龙;张晓生 |
| 分类号 | B60J5/04(2006.01)I | 主分类号 | B60J5/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 许静;安利霞 |
| 主权项 | 一种玻璃导轨安装支架，其特征在于，包括：支架本体；其中，所述支架本体包括：与玻璃导轨连接的第一支架；与所述第一支架成预设角度连接的第二支架；其中，所述第一支架包括：与所述玻璃导轨连接的第一连接架，且所述第一连接架上设置有与玻璃导轨固定连接的安装孔；以及与所述第二支架连接的第二连接架；且所述第一连接架和所述第二连接架位于同一平面上；当玻璃导轨为焊接式时，所述支架本体的第一连接架与所述玻璃导轨以焊接方式连接；当玻璃导轨为螺接式时，所述支架本体的第一连接架上的安装孔与所述玻璃导轨以螺接方式连接。 | ||
| 地址 | 101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 | ||