发明名称 一种用于两级式空气动力发动机的配气机构
摘要 本发明公开了一种用于两级式空气动力发动机的配气机构,包括有一级气缸和二级气缸,一级气缸的排气口与二级气缸的进气口之间通过钢丝软管连接,一级气缸的进气口和二级气缸的上排气口处连通的管道上分别设有高速大流量电磁阀,一级气缸和二级气缸的活塞杆端部均与下方的曲轴连接,一级气缸和二级气缸的结构均包括有镂空式的气缸套、带有环状空腔的气缸缸体以及结构上经过改造的活塞,排气口之外气缸缸体的环形内空腔与气缸套的镂空部分相互配合的,活塞包括有圆形活塞头、活塞销座、四处活塞裙部,活塞销座的上端部的侧壁上分布有隔冷槽。本发明进一步提高了现有空气动力发动机对气体压力能的利用率,减少了因为节流损失带来的压降。
申请公布号 CN103452589B 申请公布日期 2016.01.20
申请号 CN201310370541.9 申请日期 2013.08.22
申请人 安徽农业大学 发明人 宋宇;蒋峰;泉;孙磊;朱烨;朱良科;周汉山;王延庆;熊玮
分类号 F01B1/00(2006.01)I;F01B17/02(2006.01)I;F01B25/10(2006.01)I;F16J10/02(2006.01)I;F16J1/00(2006.01)I;F16J1/04(2006.01)I 主分类号 F01B1/00(2006.01)I
代理机构 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人 余成俊
主权项 一种用于两级式空气动力发动机的配气机构,包括有一级气缸和二级气缸,其特征在于:所述一级气缸的下端部的排气口与二级气缸的上端部的进气口之间通过钢丝软管连接,且钢丝软管中安装有热交换器,所述一级气缸的上端部的进气口处连通的管道上设有高速大流量电磁阀,所述二级气缸的上端部的排气口处连通的管道上也设有高速大流量电磁阀,所述一级气缸和二级气缸的活塞杆端部均与下方的曲轴连接,所述一级气缸的结构包括有镂空式的气缸套、带有环状空腔的气缸缸体以及结构上经过改造的活塞,且一级气缸的排气口被设计在气缸的底部,且与气缸的环形内空腔相对应的位置,所述气缸缸体内壁与气缸套精密配合,且排气口之外气缸缸体的环形内空腔与气缸套的镂空部分相互配合,所述活塞包括有圆形活塞头,活塞销座的下端面圆周方向上均布有四处活塞裙部,且四处活塞裙部被加长,与活塞销的夹角均为45°,所述活塞销座的上端部受连杆侧向力较小的侧壁上分布有隔冷槽。
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