发明名称 带降噪拉索的汽车手动换挡装置
摘要 本发明公开了一种带降噪拉索的汽车手动换挡装置,包括换挡器、选挡拉索和换挡拉索,所述换挡器的基座与球头之间设置有缝隙调整机构,所述选挡拉索和换挡拉索均还包括套在直丝管外的护套,护套包括管状套体和沿管状套体周向均匀布置的若干薄片。本发明当换挡器工作使得球头与上环座和下环座间的配合面出现摩擦磨损时,上弹簧和下弹簧便会推动上环座和下环座移动自动减小和弥补磨损造成的间隙,能很大降低故障率,并且其管状套体上的薄片还能吸收拉索运动中产生的噪声能量,降低换挡噪声沿拉索传递到驾驶室,避免换挡噪声对驾驶员产生影响。
申请公布号 CN105257825A 申请公布日期 2016.01.20
申请号 CN201510733284.X 申请日期 2015.11.02
申请人 重庆御捷汽车部件有限公司 发明人 罗佳
分类号 F16H61/36(2006.01)I;F16H59/02(2006.01)I;F16C1/10(2006.01)I 主分类号 F16H61/36(2006.01)I
代理机构 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人 裴娜
主权项 一种带降噪拉索的汽车手动换挡装置,包括换挡器、选挡拉索和换挡拉索,所述换挡器包括基座、操纵杆、设置在操纵杆上的球头、选挡臂、连接选挡臂和球头的连杆、以及连接选挡臂与基座的销轴,所述选挡拉索和换挡拉索均包括耳环、与耳环连接的拉杆、与拉杆连接的钢丝绳和固定在基座上用以限定耳环与拉杆移动距离的限位套管组件,所述选挡拉索的耳环与选挡臂连接,所述换挡拉索的耳环与操纵杆的下端连接;其特征在于:所述基座与球头之间设置有缝隙调整机构,所述基座上还设置有固定缝隙调整机构的盖板;所述缝隙调整机构包括内环面为球面的上环座和下环座,所述上环座和下环座分别位于球头的上半部和下半部,且上环座和下环座与球头的球面滑动配合,所述上环座的上端面和基座之间设置有上弹簧,所述下环座的下端面和盖板之间设置有下弹簧;所述选挡拉索和换挡拉索均还包括套在钢丝绳外并与钢丝绳滑动配合的直丝管和套在直丝管外的护套,所述护套包括管状套体和沿管状套体周向均匀布置的若干薄片。
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