发明名称 一种用于气缸直径大于145mm的大功率柴油机的喷油嘴
摘要 一种用于气缸直径大于145mm的大功率柴油机的喷油嘴,其属于发动机燃油喷射技术领域。这种喷油嘴的喷孔形状采用倒锥形,喷孔的进口直径<i>D<sub>in</sub></i>>喷孔的出口直径<i>D<sub>out</sub></i>,喷孔的进口处采用圆角<i>R</i>过渡,喷孔的出口直径<i>D<sub>out</sub></i>大于0.35mm,喷孔的长径比2<i>L</i>/(<i>D<sub>in</sub></i>+<i>D<sub>out</sub></i>)为3-6,喷孔的<i>k</i>系数100(<i>D<sub>in</sub></i>-<i>D<sub>out</sub></i>)/<i>L</i>为1-10。该倒锥形喷孔喷油嘴可以提高油束的流量系数、增加贯穿距、改善燃油雾化过程,进而改善柴油机的燃烧、降低碳烟排放。在一台缸径210mm四冲程中速柴油机上,把原来的圆柱形喷孔喷油嘴换成入口有圆角过渡的倒锥形喷油嘴,完成了负荷特性试验,结果表明燃油耗和碳烟排放均有明显的改善。
申请公布号 CN204984683U 申请公布日期 2016.01.20
申请号 CN201520613169.4 申请日期 2015.08.15
申请人 大连理工大学 发明人 隆武强;田江平;田华
分类号 F02M61/18(2006.01)I 主分类号 F02M61/18(2006.01)I
代理机构 大连星海专利事务所 21208 代理人 花向阳
主权项 一种用于气缸直径大于145 mm的大功率柴油机的喷油嘴,其特征在于:所述喷油嘴的喷孔形状采用倒锥形,喷孔的进口直径<i>D<sub>in</sub></i>>喷孔的出口直径<i>D<sub>out</sub></i>,喷孔的进口处采用圆角<i>R</i>过渡,喷孔的出口直径<i>D<sub>out</sub></i>大于0.35mm,喷孔的长径比2<i>L</i>/(<i>D<sub>in</sub></i>+<i>D<sub>out</sub></i>)为3‑6,喷孔的<i>k</i>系数100(<i>D<sub>in</sub></i>‑<i>D<sub>out</sub></i>)/<i> L</i>为1‑10,其中:<i>L</i>为喷孔的长度。
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