| 发明名称 | 车辆的乘客保护装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种车辆的乘客保护装置(1)，其带有至少一个气囊模块(2)，该气囊模块(2)整体或部分地被一种纤维材料(3)遮盖，其中，该气囊模块(2)具有至少一条开启线(A)，其中，所述至少一条开启线(A)适用于和/或设计用于提供开启功能，其中，所述至少一条开启线(A)被纤维材料(3)的撕裂区域(5)覆盖，其中，该撕裂区域(5)设计为在横向上均匀跨越开启线(A)延伸。 | ||
| 申请公布号 | CN102019901B | 申请公布日期 | 2016.01.20 |
| 申请号 | CN201010286561.4 | 申请日期 | 2010.09.16 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | 乌尔里克·里克;托马斯·珍妮 |
| 分类号 | B60R21/215(2011.01)I;B60R21/203(2006.01)I | 主分类号 | B60R21/215(2011.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 侯宇 |
| 主权项 | 一种车辆的乘客保护装置(1)，其带有至少一个气囊模块(2)，该气囊模块(2)整体上或部分地被一种纤维材料(3)遮盖，其中，该气囊模块(2)具有至少一条开启线(A)，其中，所述至少一条开启线(A)适用于提供开启功能，其中，所述至少一条开启线(A)被所述纤维材料(3)的撕裂区域(5)覆盖，其中，所述撕裂区域(5)设计为在横向上均匀跨越所述开启线(A)地延伸，其特征在于，所述纤维材料(3)设计用于构成平面组织，所述平面组织在所述气囊模块盖板(6)与一个或多个连接在气囊模块盖板(6)上的构件之间的过渡区域内具有接口和/或接合处(7)，其中，所述平面组织在所述接口和/或接合处(7)的位置具有一个防松脱保护部件(8)。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||