| 发明名称 | 车辆控制装置 | ||
| 摘要 | 提供一种车辆控制装置，能够提高侧翻倾向的判断精度，具有控制单元(1)，该控制单元(1)具备：计算将作用在车辆上的多方向加速度(Xg、Yg)合成而成的合成加速度G的合成加速度计算部、计算将多方向加速度的变化量(dXg/dt、dYg/dt)合成而成的合成加加速度(dG/dt)的合成加加速度计算部、利用计算出的合成加加速度(dG/dt)来判断车辆侧翻倾向的侧翻倾向判断部。 | ||
| 申请公布号 | CN102476629B | 申请公布日期 | 2016.01.20 |
| 申请号 | CN201110299892.6 | 申请日期 | 2011.09.29 |
| 申请人 | 日立汽车系统株式会社 | 发明人 | 渡边旭;古山浩司 |
| 分类号 | B60T8/1755(2006.01)I;B60T8/176(2006.01)I | 主分类号 | B60T8/1755(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 岳雪兰 |
| 主权项 | 一种车辆控制装置，其特征在于，具有控制单元，该控制单元具备：计算将作用在车辆上的两方向的加速度合成而成的合成加速度的合成加速度信息计算部、计算将所述两方向的加速度的变化量合成而成的合成加加速度或作为所述合成加速度的变化量的合成加加速度的合成加加速度计算部、利用计算出的合成加加速度来判断车辆侧翻倾向的侧翻倾向判断部。 | ||
| 地址 | 日本茨城县 | ||