发明名称 卡车车厢尾门开门机
摘要 本发明公开了一种卡车车厢尾门开门机,包括机械和电子两部分,机械部分由开门机和导轨组件组成,中间用短链条连接,电子部分由开门机控制器和摇控器组成;所述摇控器通过正确的无线遥控信号控制并连接开门机控制器,进行卡车车门的打开与关闭;当车门关闭过程中遇到障碍物时,会自动停止;在设定的时间内车门会自动关门,关门前5秒会有自动关门提醒;卡车车门半开启状态,可以用手托一下车门,然后可以手动将车门关闭;本发明使用方便,减少了劳动强度,节约时间;避免了因忘关门或临时离开时失窃的可能,同时本发明有力量检测功能,从而避免了关门时压物品,开门力量大小可以调节,适用于各种上滑式卡车箱门。
申请公布号 CN102704784B 申请公布日期 2016.01.20
申请号 CN201210213297.0 申请日期 2012.06.26
申请人 深圳市易雷特科技有限公司 发明人 王衍顺
分类号 E05F15/77(2015.01)I;E05F15/79(2015.01)I;E05F15/41(2015.01)I;B62D33/027(2006.01)I 主分类号 E05F15/77(2015.01)I
代理机构 代理人
主权项 卡车车厢尾门开门机,其特征在于:该卡车车厢尾门开门机安装于车箱体顶部,包括机械和电子两部分,机械部分由开门机(111)和导轨组件(114)组成,中间用短链条(20)连接,电子部分由开门机控制器(19)和摇控器(113)组成;所述摇控器(113)通过正确的无线遥控信号(115)控制并连接开门机控制器(19);所述开门机控制器(19)控制卡车车厢尾门开门机机械部分的开门机(111)和导轨组件(114),导轨组件(114)与卡车车门(116)连接,进行卡车车门(116)的打开与关闭;所述的开门机(111)包括安装板(1)、M8防松螺母(2)、大链轮(3)、离合板(4)、离合板复位弹簧(5)、离合叉(6)、尼龙环(7)、自攻螺丝(8)、螺丝(9)、螺母(10)、离合叉弹簧(11)、马达安装板(12)、电磁铁(13)、电磁铁防尘盖(14)、马达(15)、张力支架(16)、张力调节螺杆(17)、机壳(18);所述M8防松螺母(2)、大链轮(3)、离合板(4)、离合板复位弹簧(5)、离合叉(6)、尼龙环(7)、自攻螺丝(8)、螺丝(9)、螺母(10)、离合叉弹簧(11)、马达安装板(12)、电磁铁(13)、电磁铁防尘盖(14)、马达(15)、张力支架(16)、张力调节螺杆(17)按顺序安装于机壳(18)内;张力支架(16)、张力调节螺杆(17)安装在安装板(1)上;使用安装时,先将安装板(1)固定在车箱顶上,再将开门机插入安装板(1);所述导轨组件(114)包括:铝导轨(21)、长链条及滑块组件(22)、2个小链轮(23)、长链条张力螺杆(24)、H型支架(25)、2个轴承及支架(26)、链轮轴(27)、导轨螺母(28)、轴承支架(29)、3个螺丝(9)、磁铁夹板(30)、霍尔板(31)、霍尔盖(32)、导轨螺丝(33)、卡簧(34)、尼龙轴(35)、尼龙轮(36)、尼龙轮支架(37);所述2个小链轮(23)、长链条张力螺杆(24)、H型支架(25)、2个轴承及支架(26)、链轮轴(27)、导轨螺母(28)、轴承支架(29)、2个螺丝(9)、磁铁夹板(30)、霍尔板(31)、霍尔盖(32)、导轨螺丝(33)安装于铝导轨(21)一端,卡簧(34)、尼龙轴(35)、尼龙轮(36)、尼龙轮支架(37)、1个螺丝(9)安装于铝导轨(21)另一端;所述大链轮(3)套入短链条(20)的一端,短链条(20)另一端套入1个小链轮(23),该小链轮(23)安装于H型支架(25)内,另一个小链轮(23)套入长链条及滑块组件(22)的链条上。
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