发明名称 |
钢桥横隔肋装配机 |
摘要 |
本发明涉及钢桥制造领域,特别涉及一种钢桥横隔肋装配机,包括:横梁总成、支撑机构、气压机构及行走机构。支撑机构固定在横梁的底端;气压机构安装在横梁上;行走机构安装在支撑机构的底端;钢桥横隔肋放置在横梁总成的下方。本发明提供的钢桥横隔肋装配机,代替了原有的人工烧码板装配,保证了钢桥横隔肋的装配质量,提高了钢桥横隔肋的装配效率。 |
申请公布号 |
CN103388307B |
申请公布日期 |
2016.01.20 |
申请号 |
CN201310328792.0 |
申请日期 |
2013.07.31 |
申请人 |
武船重型工程股份有限公司 |
发明人 |
陈家菊;张虎;金春红;陈望民 |
分类号 |
B23P19/04(2006.01)I;E01D21/00(2006.01)I |
主分类号 |
B23P19/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京华沛德权律师事务所 11302 |
代理人 |
刘丽君 |
主权项 |
一种钢桥横隔肋装配机,其特征在于,包括:横梁总成(1)、支撑机构(2)、气压机构(4)及行走机构(3);所述支撑机构(2)固定在所述横梁总成(1)的底端,对所述横梁总成(1)起支撑作用;所述气压机构(4)安装在所述横梁总成(1)上,所述气压机构(4)能够沿所述横梁总成(1)进行移动,且所述气压机构(4)能够沿铅垂方向伸缩;所述行走机构(3)安装在所述支撑机构(2)的底端;所述钢桥横隔肋(6)放置在所述横梁总成(1)的下方;所述横梁总成(1)包括第一横梁(11)及第二横梁(12);所述第一横梁(11)与所述第二横梁(12)平行设置;所述第一横梁(11)及所述第二横梁(12)的两端分别固定在所述支撑机构(2)上;其中,所述气压机构(4)包括:气缸(41)、移动支架(47)、第一线性导轨(42)、第二线性导轨(43)、齿轮、齿条(46)、第一滑块(44)、第二滑块(45)、铜套(49)、第三组合式减速器(48)及加长杆(410);所述移动支架(47)的轴向方向上设置有贯穿所述移动支架(47)的导孔,所述移动支架(47)上的导孔内套有所述铜套(49);所述气缸(41)固定在所述移动支架(47)的上端;所述加长杆(410)与所述气缸(41)的活塞杆连接;所述加长杆(410)穿过所述铜套(49);所述第一滑块(44)及所述第二滑块(45)分别固定在所述移动支架(47)上;所述第三组合式减速器(48)固定在所述移动支架(47)的一侧;所述第一线性导轨(42)固定在所述第一横梁(11)底端,所述第二线性导轨(43)固定在所述第二横梁(12)底端;所述第一滑块(44)扣装在所述第一线性导轨(42)上,所述第二滑块(45)扣装在所述第二线性导轨(43)上;所述齿条(46)固定在所述第一横梁(11)底端或所述第二横梁(12)底端,所述齿轮安装在所述第三组合式减速器(48)上,所述齿轮放置在所述齿条(46)上。 |
地址 |
430415 湖北省武汉市新洲区阳逻经济开发区潘龙路117号 |