机车电阻制动底架

摘要

本发明涉内燃机车技术领域，尤其是一种机车电阻制动底架。其包括间壁、底板、侧拱梁和纵梁，间壁焊接在底板和纵梁的两端，侧拱梁垂直焊接在底板和纵梁之间，间壁上设有吊座，吊座上设有吊耳，间壁上设有外延拱梁，底板上设有拉紧螺栓和角钢。将间壁、底板、侧拱梁和纵梁焊接成一体，通过密封条和角钢实现了底板与上弦梁之间的密封，通过密封块和外延拱梁实现间壁与固定间壁的挤压密封，角钢具有限位作用，整个底架通过拉紧螺栓实现与上弦梁的连接组装，通过吊耳来实现起吊拆卸，具有很好的刚性，满足起吊要求。该结构简单易用，操作难度小，解决了柴油机和主发电机整体起吊装配检修难度大的问题。

主权项

一种机车电阻制动底架，包括间壁（1）、底板（2）、侧拱梁（3）和纵梁（4），间壁（1）焊接在底板（2）和纵梁（4）的两端，侧拱梁（3）垂直焊接在底板（2）和纵梁（4）之间，其特征是：间壁（1）上设有吊座（5），吊座（5）上设有吊耳（6），间壁（1）上设有外延拱梁（7），底板（2）上设有拉紧螺栓（8）和角钢（9）。