发明名称 基于同步缸技术的空间连杆转向机构
摘要 本发明属于煤矿井下运输车辆的技术领域,为了解决现有转向机构的刚度不足、同步偏差大、不适用于独立悬架结构等问题,进而提供了一种基于同步缸技术的空间连杆转向机构,包括对称设置的两组转向连杆机构以及实现同步转向的同步缸控制单元,同步缸控制单元包括同步缸和液压泵,同步缸的左腔体、右腔体分别与两组转向连杆机构对应的转向油缸连接,液压泵的出油口连接两条回路,一条回路经转向阀进入同步缸的中间腔体,另一条回路为补液回路,经减压阀、换向阀和互锁单向阀组与两个转向油缸连接。两组转向连杆机构的同步转向是通过同步缸使两个转向油缸的有杆腔-无杆腔的油液作用面积比高度一致来实现的,同步精度高,能适用于独立悬架结构。
申请公布号 CN105253194A 申请公布日期 2016.01.20
申请号 CN201510638216.5 申请日期 2015.09.30
申请人 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司 发明人 马凯;杨敬伟;杨韬仁;闫金宝;王佃武;马福文;郭治富;康鹏;叶竹刚;车立明;刘长龙;宋明江;乔彦华
分类号 B62D7/00(2006.01)I 主分类号 B62D7/00(2006.01)I
代理机构 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 代理人 任林芳
主权项 一种基于同步缸技术的空间连杆转向机构,其特征在于: 包括对称设置的两组转向连杆机构以及实现两组转向连杆机构同步转向的同步缸控制单元,所述每组转向连杆机构包括由摆动轮毂(1)和固定座(4)铰接构成的前轮边减速器和后轮边减速器,前轮边减速器和后轮边减速器通过连杆组连接,所述连杆组包括依次铰接的前转向臂(2)、短纵拉杆(5)、副转向块(6)、中间连杆(7)、主转向块(8)、长纵拉杆(9)和后转向臂(10),所述前转向臂(2)、后转向臂(10)分别与对应的前轮边减速器、后轮边减速器连接;所述的连杆组还连接有转向油缸(11),转向油缸(11)的活塞杆与主转向块(8)铰接,所述的两个转向油缸(11)均与同步缸控制单元连接。
地址 030006 山西省太原市并州南路108号