发明名称 |
车用充电器 |
摘要 |
本发明提供一种车用充电器,包括:MCU、输入滤波电路、整流滤波电路、输入电压检测电路、过热检测电路、电源控制电路、隔离变压器T1、副边供电电路、同步整流电路、输出滤波电路、输出与反接保护电路、输出电压检测电路、过压保护电路、输出电流检测电路、过流保护电路、反馈控制电路、过热检测电路、电池温度检测电路;本发明提供全面的保护功能:输入端过压保护、输出端过压、过流、短路保护、输出端极性反接保护,以及充电器高温过热保护,能够延长电池使用寿命。 |
申请公布号 |
CN105262185A |
申请公布日期 |
2016.01.20 |
申请号 |
CN201510828900.X |
申请日期 |
2015.11.25 |
申请人 |
帝发技术(无锡)有限公司 |
发明人 |
章磊;陈宝忠;滕夏晨;潘卫星 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;H02H7/18(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 |
代理人 |
曹祖良;屠志力 |
主权项 |
一种车用充电器,其特征在于,包括:MCU、输入滤波电路(10)、整流滤波电路(11)、输入电压检测电路(12)、过热检测电路(13)、电源控制电路(14)、隔离变压器T1、副边供电电路(15)、同步整流电路(16)、输出滤波电路(17)、输出与反接保护电路(18)、输出电压检测电路(19)、过压保护电路(20)、输出电流检测电路(21)、过流保护电路(22)、反馈控制电路(23);输入滤波电路(10)的输入端接交流电,输出端接整流滤波电路(11);整流滤波电路(11)的输出端接电源控制电路14;输入电压检测电路(12)从整流滤波电路(11)的整流输出端监测电压HV1并反馈相应信号至MCU;过热检测电路(13)检测充电器中关键元件或部位的温度并反馈至MCU;电源控制电路(14)与隔离变压器T1原边绕组连接;隔离变压器T1的副边绕组接副边供电电路(15)和同步整流电路(16);同步整流电路(16)的输出端接输出滤波电路(17);输出滤波电路(17)的输出端接输出与反接保护电路(18);输出与反接保护电路(18)通过输出线接蓄电池;反馈控制电路(23)的输入端接输出滤波电路(17)输出端进行电压采样,同时受到MCU输出的电压控制信号Vset的控制;反馈控制电路(23)的输出端接电源控制电路(14),完成闭环控制;输出电压检测电路(19)的输入端接输出滤波电路(17)输出的电压Vo和/或输出与反接保护电路(18)输出端的电压+Batt,并将采集的电压信号反馈至MCU;MCU连接过压保护电路(20),过压保护电路(20)连接电源控制电路(14);输出电流检测电路(21)检测同步整流电路(16)输出端回路中的电流信号,反馈至MCU,并同时反馈至过流保护电路(22);过流保护电路(22)连接电源控制电路(14);输出与反接保护电路(18)提供充电器输出端极性反接保护,并同时连接MCU,向MCU反馈所连接的蓄电池极性状态;MCU根据各输入信号,进行充电器输入端过压保护、输出端过压、过流保护、输出端极性反接保护,以及充电器过热保护的控制。 |
地址 |
214028 江苏省无锡市国家高新开发区83-C地块,锡坤路11号,叙丰工业园 |