发明名称 |
列车供电系统及使用该系统的列车空调系统 |
摘要 |
本实用新型提供一种列车供电系统,按照电流的流动方向依次包括列车电源(1),变压变流装置(2)、换流装置(3),用电设备(4),其中所述变压变流装置(2)的输出端分支成两路,一路与所述换流装置(3)相连,另一路相连设置有直流模块(5),所述直流模块(5)的输出端连接到列车的控制装置(6),根据本实用新型的一种列车供电系统,能够避免电源多次转换,使得线路简单,EMC(Electro Magnetic Compatibility,电磁兼容性)效果好。本实用新型还提供一种使用该列车供电系统的列车空调系统。 |
申请公布号 |
CN204978662U |
申请公布日期 |
2016.01.20 |
申请号 |
CN201520803023.6 |
申请日期 |
2015.10.15 |
申请人 |
珠海格力电器股份有限公司 |
发明人 |
齐方成;卫广穹;刘加春 |
分类号 |
B61C17/00(2006.01)I;B61D27/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61C17/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京煦润律师事务所 11522 |
代理人 |
梁永芳 |
主权项 |
一种列车供电系统,按照电流的流动方向依次包括列车电源(1),变压变流装置(2)、换流装置(3),用电设备(4),其特征在于:所述变压变流装置(2)的输出端分支成两路,一路与所述换流装置(3)相连,另一路相连设置有直流模块(5),所述直流模块(5)的输出端连接到列车的控制装置(6)。 |
地址 |
519070 广东省珠海市香洲区前山金鸡西路789号 |