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1. Inhibidor de frecuencias para automóviles, que estando concebido para impedir el uso de teléfonos móviles en el seno de vehículos cuando éstos se encuentran en marcha, se caracteriza porque está constituido a partir de un circuito inhibidor de señales propiamente dicho, destinado a implantarse en el seno del vehículo, asociado a un circuito de control a través del que el dispositivo se conecta a la centralita del vehículo, incorporando dicho circuito de control medios de activación y desactivación del circuito inhibidor de señales tales como un relé o interruptor electrónico, a partir de la información relativa al estado del vehículo recibida de la centralita de dicho vehículo. |
