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可于使叶片之俯仰角为独立可变的风车方面，在叶片之一部分(例如1个)发生固着的状况下使风车停止时，就在风车停止之过程中于风车之转子面外方向可能发生的力之失衡作减低的风车及其停止方法。
于在叶片之1个发生固着之状况下使风车停止时，采取使健全之叶片之俯仰角旋转于流入角变大之方向使得叶片成为顺桨状态(最后叶片之后缘位于上风侧)(负顺桨)。此外，于在使风车停止时之叶片的俯仰角(或风速等与俯仰角具有相关关系之状态量)超过既定值时，健全之叶片，系代替负顺桨，采取使俯仰角旋转于流入角变小之方向，历经流入角为零之状态而成为顺桨状态(最后叶片之后缘位于下风侧)(正顺桨)。
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