| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Achse (10) für ein Fahrzeug, mit einem Achskörper (12) zum zumindest mittelbaren Halten wenigstens eines Rads des Fahrzeugs, und mit wenigstens einem separat vom Achskörper (12) ausgebildeten und mit diesem verbundenen Trägerelement (30) zum Abstützen eines Luftfederbalgs einer Luftfeder des Fahrzeugs, wobei das Trägerelement (30) mit dem Achskörper (12) über wenigstens ein separat vom Trägerelement (30) und vom Achskörper (12) ausgebildetes Anbindungselement (36) verbunden ist, welches zumindest im Wesentlichen wärmeeintragsfrei mit dem Trägerelement (30) und dem Achskörper (12) verbunden ist. |
