| 摘要 |
Um einen Fahrzeugluftreifen bereit zustellen, bei dem die Profiltiefe auf einfache Weise ablesbar ist, wird vorgeschlagen, dass die Aussparung im Laufstreifen (1) im Bereich der Außenschulter (3) angeordnet ist und die Aussparung (4) eine zur Seitenwand (2) gerichtete offene Seite aufweist, wobei die Aussparung (4) in der Seitenansicht auf die Seitenwand (2) im Wesentlichen V-förmig ausgebildet ist, wobei die Aussparung (4) in radialer Richtung (17) eine Vielzahl von übereinander liegenden trapezförmigen Einzelaussparungen (7, 8, 9, 10) aufweist, wobei die Größenabmessungen der trapezförmigen Einzelaussparungen (7, 8, 9, 10) in radialer Richtung (17) zum Profilgrund (11) hin kleiner werden, wobei die trapezförmigen Einzelaussparungen (7, 8, 9, 10) mit Übergangsstufen (13, 14, 15) dergestalt miteinander verbunden sind, dass der Abriebzustand des Laufstreifens (1) im Bereich der Außenschulter (3) visuell ablesbar ist und zusätzlich mit dem Tastsinn erfühlt werden kann. |
