| 主权项 |
一种公路减速带能量回收装置，其特征在于，包括减速带(19)、活塞杆(18)、气压缸(3)、弹簧(1)、单向阀(4)、压力传感器(5)、第一两位三通电磁换向阀(6)、空气干燥器(7)、气压马达(8)、电力系统、第二两位三通电磁换向阀(12)、控制器(13)和凹槽(20)；所述减速带(19)下方连接若干根活塞杆(18)，每根所述活塞杆(18)的另一端与活塞(16)连接，所述活塞(16)安装在所述气压缸(3)中，所述气压缸(3)固定安装在所述凹槽(20)内，所述弹簧(1)套在所述活塞杆(18)上，所述弹簧(1)的一端抵在所述减速带(19)下方,另一端抵在所述气压缸(3)的顶部；所述气压缸(3)的下腔通气孔(15)通过管道依次与所述单向阀(4)、所述第一两位三通电磁换向阀(6)的第一进气口、所述气压马达(8)和所述第二两位三通电磁换向阀(12)的进气口连接，所述第二两位三通电磁换向阀(12)的第一出气口与外界大气相通，所述第二两位三通电磁换向阀(12)的第二出气口通过管道与所述下腔通气孔(15)连接；所述压力传感器(5)安装在所述单向阀(4)和所述第一两位三通电磁换向阀(6)之间；所述空气干燥器(7)的一端与外界大气相通，另一端与所述第一两位三通电磁换向阀(6)的第二进气口连接；所述电力系统与所述气压马达(8)连接；所述控制器(13)的输入端(1301)与所述压力传感器(5)连接、第一输出端(1302)与所述第一两位三通电磁换向阀(6)连接、第二输出端(1303)与所述第二两位三通电磁换向阀(12)连接，所述控制器(13)用于接收所述压力传感器(5)的压力数据，并将所接收的压力数据与大气压相比较，并输出控制信号控制所述第一两位三通电磁换向阀(6)和所述第二两位三通电磁换向阀(12)电磁阀线圈的通电或断电。 |
