| 发明名称 | 车身前部结构 | ||
| 摘要 | 本发明得到一种车身前部结构，其能够确保对于如下碰撞的碰撞性能，所述碰撞为，碰撞体相对于保险杠框架部的重叠量较小的形态的碰撞。车身前部结构(10)具备：一对框架部件(12)，其将车辆前后方向设为长度方向且在车辆宽度方向上排列；保险杠框架部(18)，其将车辆宽度方向设为长度方向，并架设在一对框架部件(12)中的车辆前后方向的前端之间；载荷传递部件(26)。载荷传递部件(26)相对于被配置在一对框架部件(12)之间的载荷承受部(22)，在与该框架部件(12)在车辆上下方向上重叠的范围内从车辆前后方向的前侧以及车辆宽度方向的外侧中的至少一侧而对置，并且被配置在相对于至少一方的框架部件(12)的车辆宽度方向的内侧。 | ||
| 申请公布号 | CN105246769A | 申请公布日期 | 2016.01.13 |
| 申请号 | CN201380077039.7 | 申请日期 | 2013.10.02 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 玉置明浩;榊原孝典;大见正宣;栗山智行;川岛涉;田中基之;北浦伸亮 |
| 分类号 | B62D25/20(2006.01)I;B60R19/24(2006.01)I;B60R19/34(2006.01)I;B62D25/08(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人 | 黄威;苏萌萌 |
| 主权项 | 一种车身前部结构，具备：一对框架部件，其将车辆前后方向设为长度方向且在车辆宽度方向上排列；保险杠框架部，其将车辆宽度方向设为长度方向，并架设在所述一对框架部件中的车辆前后方向的前端之间；载荷传递部件，其相对于被配置在所述一对框架部件之间的载荷承受部，在与该框架部件在车辆上下方向上重叠的范围内从车辆前后方向的前侧以及车辆宽度方向的外侧的至少一侧而对置，并且被配置在相对于至少一方的所述框架部件的车辆宽度方向的内侧。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||