发明名称 一种螺旋桨小车
摘要 本实用新型公开了一种螺旋桨小车,所述螺旋桨小车包括车身支架、第一车轮支架、第二车轮支架、第一车轴、第二车轴、四个车轮、螺旋桨,螺旋桨支架,软铁丝、橡皮筋钩和橡皮筋;所述第一车轮支架为倒U型,且第一车轮支架的U型侧壁上设有相互对应的两个穿孔;所述第二车轮支架为倒U型,且第二车轮支架的U型侧壁上设有相互对应的两个穿孔;等。这种可拆卸结构的螺旋桨小车便于教学实验中的应用、部件更换和保存;同时,这种结构能够方便制造者最方便的找到制备材料,在教学实践中,将螺旋桨小车的制造推广在课堂上,并方便学生们动手制作和模仿,加强了学生的动手能力,提高了学生的实践能力。
申请公布号 CN204965905U 申请公布日期 2016.01.13
申请号 CN201520705209.8 申请日期 2015.09.11
申请人 上海市杨浦区青少年科技站 发明人 赵伟;杨阳;吴雯;刘阳;赵青怡;陆忠良;杨晖;周佳驹
分类号 G09B25/02(2006.01)I 主分类号 G09B25/02(2006.01)I
代理机构 上海光华专利事务所 31219 代理人 高燕;许亦琳
主权项 一种螺旋桨小车,其特征在于:所述螺旋桨小车包括车身支架(1)、第一车轮支架(2)、第二车轮支架(3)、第一车轴(4)、第二车轴(5)、四个车轮(6)、螺旋桨(7),螺旋桨支架(8),软铁丝(9)、橡皮筋钩(10)和橡皮筋(11);所述第一车轮支架(2)为倒U型,且第一车轮支架(2)的U型侧壁上设有相互对应的两个穿孔;所述第二车轮支架(3)为倒U型,且第二车轮支架(2)的U型侧壁上设有相互对应的两个穿孔;所述车身支架(1)垂直于所述第一车轮支架(2)和所述第二车轮支架(3)的U型面,且所述车身支架(1)的第一端与所述第一车轮支架(2)的中部可拆卸连接,所述第二车轮支架(3)的中部与所述车身支架(1)可拆卸连接;所述第一车轴(4)贯穿所述第一车轮支架(2)的两个穿孔设于所述第一车轮支架(2)上,且所述第一车轴(4)的两端均延伸出穿孔外;所述第二车轴(5)贯穿所述第二车轮支架(3)的两个穿孔设于所述第二车轮支架(3)上,且所述第二车轴(4)的两端均延伸出穿孔外;四个所述车轮(6)分别设于所述第一车轴(4)和所述第二车轴(5)的两端;所述螺旋桨支架(8)包括第一套筒部件(81)、连接部件(82)和第二套筒部件(83);所述螺旋桨支架(8)通过所述第一套筒部件(81)嵌套于所述车身支架(1)的第二端上;所述连接部件(82)的一端与所述第一套筒部件(81)的侧壁连接,所述连接部件(82)的另一端与所述第二套筒部件(83)的侧壁连接;所述螺旋桨(7)包括空心柱体部件(71)、第一翼板(72)和第二翼板(73);所述第一翼板(72)和所述第二翼板(73)的一端与所述空心柱体部件(71)的侧壁连接,且所述第一翼板(72)和所述第二翼板(73)之间的夹角为180°;所述第一套筒部件(81)和所述空心柱体部件(71)通过所述软铁丝(9)贯穿连接,且所述软铁丝(9)的一端设有挂钩部件;所述橡皮筋钩(10)包括依次连接的第一套筒部件(101)、第一圆柱体部件(102)和球体部件(103);所述第一圆柱体部件(102)的一端与所述第一套筒部件(101)的侧壁垂直连接,所述第一圆柱体部件(102)的另一端与所述球体部件(103)连接;所述橡皮筋钩(10)通过第一套筒部件(101)嵌套于所述车身支架(1)上;所述橡皮筋(11)的一端可拆卸的嵌套在所述橡皮筋钩(10)上,所述橡皮筋(11)的另一端套设于所述软铁丝(9)的挂钩部件上。
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