一种盾构法隧道施工盾构机台车横向平移装置

摘要

一种盾构法隧道施工盾构机台车横向平移装置包括组合平板车、钢结构底盘、防侧翻悬臂支腿，所述组合平板车设在钢结构底盘下方，防侧翻臂支腿设在钢结构底盘的侧边；组合平板车1包括直轴滚轮、钢构底座及缓冲垫，直轴滚轮两端分别设有端头轴承，钢构底座与端头轴承连接，钢结构底盘2与钢构底座之间设有缓冲垫；钢结构底盘包括钢板、及平行设在钢板上的H型钢、方钢；防侧翻悬臂支腿为可伸缩且端头带滚轮的支撑结构，其支撑结构与方钢连接。本实用新型的优点在于在车站内能快速高效地实现盾构机台车的横向平移，便于台车横向平移施工，保证台车结构在平移中不会发生变形。

主权项

一种盾构法隧道施工盾构机台车横向平移装置，其组成特征：所述装置包括组合平板车(1)、钢结构底盘(2)、防侧翻悬臂支腿(3)，所述组合平板车(1)设在钢结构底盘(2)下方，防侧翻臂支腿(3)设在钢结构底盘(2)的侧边；所述组合平板车(1)包括直轴滚轮(4)、钢构底座(5)及缓冲垫，直轴滚轮(4)两端分别设有端头轴承(6)，钢构底座(5)与端头轴承(6)连接，钢结构底盘(2)与钢构底座(5)之间设有缓冲垫；所述钢结构底盘(2)包括钢板(7)、及平行设在钢板(7)上的H型钢(8)、方钢(9)；所述的防侧翻悬臂支腿(3)为可伸缩且端头带滚轮的支撑结构，其支撑结构与方钢连接。