大功率独立悬挂式多头输出装置

摘要

本发明公开了一种大功率独立悬挂式多头输出装置，包括箱体和安装在箱体上的主动轴、输出轴及带传动齿轮的中间轴，主动轴包括同轴布置的主动输入轴和主动输出轴，主动输入轴上设有主动输入齿轮，输出轴上活动套有输入齿轮，输入齿轮通过传动齿轮与主动输入齿轮传动连接；主动输出轴和输出轴分别通过带啮合组件的拨叉机构与主动输入齿轮和输入齿轮传动连接。本发明通过活动装在输出轴上的输入齿轮将主动轴的动力传到输入齿轮上，并用带啮合组件的拨叉机构将输入齿轮和主动输入齿轮上的动力分别传到输出轴和主动输出轴上，结构简单，成本低，通过控制拨叉机构能实现各输出轴独立输出和同时输出；而且，各轴能互换输入和输出，适应性强。适用于车辆。

主权项

一种大功率独立悬挂式多头输出装置，包括箱体(1)和安装在箱体(1)上的主动轴(2)及输出轴(3)，所述主动轴(2)包括同轴布置的主动输入轴(2a)和主动输出轴(2b)，其特征在于：还包括中间轴(7‑c)，中间轴(7‑c)上设有传动齿轮(7‑c‑1)，所述主动输入轴(2a)上设有主动输入齿轮(4)，所述输出轴(3)上活动套装有输入齿轮(5)，所述输入齿轮(5)通过所述传动齿轮(7‑c‑1)与所述主动输入齿轮(4)传动连接；所述主动输出轴(2b)和输出轴(3)分别通过带啮合组件的拨叉机构与所述主动输入齿轮(4)和输入齿轮(5)传动连接；所述啮合组件有两种结构，一种结构包括安装在所述主动输出轴(2b)或/和输出轴(3)上的离合齿套(6a)及布置在所述主动输入齿轮(4)或/和输入齿轮(5)齿端的盘形离合元件(6b)，所述离合齿套(6a)与盘形离合元件(6b)相互配合，另一种结构包括安装在所述主动输出轴(2b)或/和输出轴(3)上的单向同步器滑动齿套(6‑a)及布置在所述主动输入齿轮(4)或/和输入齿轮(5)齿端的同步锥环(6‑b)，所述单向同步器滑动齿套(6‑a)和同步锥环(6‑b)相互配合；所述中间轴(7‑c)为中空结构；所述拨叉机构包括带介质导管(7‑a)的密封件(7‑b)、两端分别带有活塞的活塞杆(7‑d)、拨叉销(7‑e)和拨叉(7‑f)，所述拨叉(7‑f)上设有与所述中间轴(7‑c)外径相配合的安装孔(7‑f‑1)，拨叉(7‑f)一端设有叉体(7‑f‑2)，所述拨叉(7‑f)通过所述安装孔(7‑f‑1)滑动套装在所述中间轴(7‑c)上，所述离合齿套(6a)或单向同步器滑动齿套(6‑a)上设有与所述叉体(7‑f‑2)相配合的拨叉槽(6a1)；所述拨叉销(7‑e)径向插装在所述活塞杆(7‑d)上，活塞杆(7‑d)同轴密封安装在所述中间轴(7‑c)内，中间轴(7‑c)两端分别由所述密封件(7‑b)密封形成密封操纵室，中间轴(7‑c)上对应所述拨叉销(7‑e)的位置设有长腰孔，拨叉销(7‑e)的端部与所述安装孔(7‑f‑1)的孔壁固定连接。