| 发明名称 | 一种车架承载性能的分析方法及装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种车架承载性能的分析方法，包括以下步骤：判断需要检测的车架承载性能类型；如果车架承载性能类型为最大剪应力，则获取单边纵梁受到的最大弯矩Mmax和纵梁截面的抗弯截面模量W，根据所述最大弯矩Mmax和抗弯截面模量W获得最大剪应力<img file="DDA0000780900630000011.GIF" wi="535" he="133" />其中，k1为动载系数，k2为疲劳系数；如果车架承载性能类型为最大挠度，则最大挠度ymax＝JX/L<sup>3</sup>，其中<img file="DDA0000780900630000012.GIF" wi="514" he="139" />L为轴距，h为车架截面幅高，b1为车架截面宽度，t为车架截面厚度。 | ||
| 申请公布号 | CN103543018B | 申请公布日期 | 2016.01.13 |
| 申请号 | CN201210244772.0 | 申请日期 | 2012.07.13 |
| 申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司;长沙福田汽车科技有限公司 | 发明人 | 关天龙;粟树辉;阳荣慧;李小军;王锋;李鹏 |
| 分类号 | G01M17/007(2006.01)I | 主分类号 | G01M17/007(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人 | 朱登河 |
| 主权项 | 一种车架承载性能的分析方法，其特征在于，包括以下步骤：判断需要检测的车架承载性能类型；如果车架承载性能类型为最大剪应力，则获取单边纵梁受到的最大弯矩Mmax和纵梁截面的抗弯截面模量W，根据所述最大弯矩Mmax和抗弯截面模量W获得最大剪应力<img file="FDA0000800898770000011.GIF" wi="535" he="133" />其中，k1为动载系数，k2为疲劳系数；如果车架承载性能类型为最大挠度，则最大挠度ymax＝JX/L<sup>3</sup>，其中<img file="FDA0000800898770000012.GIF" wi="519" he="135" />L为轴距，h为车架截面幅高，b1为车架截面宽度，t为车架截面厚度。 | ||
| 地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 | ||