发明名称 |
一种柴油发动机供油系统 |
摘要 |
本发明公开的一种柴油发动机供油系统,属于发动机领域,包括燃油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵和喷油器,燃油箱通过第一输油管与输油泵连接,输油泵通过第二输油管与柴油滤清器连接,柴油滤清器通过第三输油管与喷油泵连接,喷油泵通过高压输油管与喷油器连接,还包括回油滤清器、溢油回油管和第三回油管,喷油器通过第一回油管与回油滤清器连接,回油滤清器通过第二回油管与燃油箱连接;溢油回油管的两端分别与喷油泵、第一回油管连接,第三回油管的两端分别与柴油滤清器、燃油箱连接。本发明具有结构简单、实施容易、经济实用的优点,可有效滤除回油中的有害杂质,避免发动机早期磨损,延长发动机的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN105240174A |
申请公布日期 |
2016.01.13 |
申请号 |
CN201510746053.2 |
申请日期 |
2015.11.06 |
申请人 |
谭大钊 |
发明人 |
谭大钊 |
分类号 |
F02M37/04(2006.01)I;F02M37/22(2006.01)I |
主分类号 |
F02M37/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 |
代理人 |
张廷利 |
主权项 |
一种柴油发动机供油系统,包括燃油箱(1)、输油泵(2)、柴油滤清器(3)、喷油泵(4)和喷油器(5),所述燃油箱(1)的出油口通过第一输油管(6)与输油泵(2)的进油口连接,输油泵(2)的出油口通过第二输油管(7)与柴油滤清器(3)的进油口连接,柴油滤清器(3)的出油口通过第三输油管(8)与喷油泵(4)的进油口连接,喷油泵(4)的出油口通过高压输油管(9)与喷油器(5)的进油口连接,其特征在于:还包括回油滤清器(10),所述喷油器(5)的回油口通过第一回油管(11)与回油滤清器(10)的进油口连接,回油滤清器(10)的出油口通过第二回油管(12)与燃油箱(1)的回油口连接;还包括溢油回油管(13)和第三回油管(14),所述溢油回油管(13)的一端与喷油泵上的限压阀连接,溢油回油管(13)的另一端与第一回油管(11)连接,第三回油管(14)的一端与柴油滤清器(3)的回油阀连接,第三回油管(14)的另一端与燃油箱(1)的回油口连接。 |
地址 |
674208 云南省丽江市永胜县三川镇翁彭村委会段家村62号 |