发明名称 一种电加热器的控制方法、装置、电加热器及汽车
摘要 本申请实施例提供一种汽车的电加热器的控制方法、控制装置、加热器及汽车,包括,在电加热器处于工作状态时,获取蓄电池输出的电压信号;比较所述电压信号与预设的电压阈值的关系,所述电压阈值为所述发动机发动所需的电压值;在所述电压信号小于或等于所述电压阈值时,控制所述电加热器停止工作。可以看出,本申请实施例中,若用户使用电加热器,会获取蓄电池的电压信号,判断与预设的电压阈值的关系,若当前蓄电池的电压值达到无法使得发动机发动所需要的电压值时,则禁止电加热器的工作,从而避免了过度使用电加热器而导致发动机无法正常发动的问题。
申请公布号 CN105242713A 申请公布日期 2016.01.13
申请号 CN201510703107.7 申请日期 2015.10.26
申请人 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 发明人 刘萌;唐连海;韩晓晨;于美玲
分类号 G05D23/30(2006.01)I 主分类号 G05D23/30(2006.01)I
代理机构 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人 魏晓波
主权项 一种电加热器的控制方法,其特征在于,包括,在电加热器处于工作状态时,获取蓄电池输出的电压信号;所述蓄电池用于在发动机发动时为所述发动机供电,并且在所述电加热器开启时为所述电加热器供电;比较所述电压信号与预设的电压阈值的关系,所述电压阈值为所述发动机发动所需的电压值;在所述电压信号小于或等于所述电压阈值时,控制所述电加热器停止工作。
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