发明名称 | 推力杆总成以及具有其的汽车 | ||
摘要 | 本实用新型的推力杆总成以及具有其的汽车,所述衬套具有金属骨架和包覆所述金属骨架设置的弹性缓冲层,金属骨架和弹性缓冲层相结合的设置方式,可以确保在不需要增大衬套体积的情况下,就能够使得衬套达到所需的强度要求,有利于保证推力杆的耐磨性,且不会造成推力杆总成的零部件布置困难;并且两个衬套使得车辆运行过程中,无论推力杆向前晃动还是向后晃动,均能够通过衬套的弹性缓冲部进行缓冲,进一步保证推力杆的使用性能。 | ||
申请公布号 | CN204955964U | 申请公布日期 | 2016.01.13 |
申请号 | CN201520400130.4 | 申请日期 | 2015.06.11 |
申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 周玉龙;颜四平;李达基;姜禧 |
分类号 | B60G7/00(2006.01)I | 主分类号 | B60G7/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人 | 周美华 |
主权项 | 一种推力杆总成,包括推力杆(1),具有第一连接端(11)和第二连接端(12);支座(2),套设在所述第一连接端(11)上;衬套(3),套设在第一连接端(11)上,并连接在所述支座(2)的两轴向外侧;紧固组件,为两组,与所述衬套(3)连接,用于将所述衬套(3)压紧在所述支座(2)上,并将所述衬套(3)和所述支座(2)限制在两组所述紧固组件之间;其特征在于:所述衬套(3)具有金属骨架和包覆所述金属骨架设置的弹性缓冲层。 | ||
地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |