发明名称 电动汽车充电机故障快速检测方法
摘要 本发明涉及一种电动汽车充电机故障快速检测方法,其技术特点是:首先将所有试验分为不需要负载的试验、额定负载的试验、随意负载的试验和变负载试验,然后按将需要相同负载的实验进行统一测试。本发明在严格按照标准测试的情况下,将各充电机故障检测试验有机结合在一起,检测流程按照被测充电机的实时输出状态进行合理安排,避免了各个试验间充电机的重复模式设定和电源的开合,实现了充电机故障的快速检测功能,缩短了检测时间,使得测试流程更加简明,便于充电机的安全高效运维,保障了电网的供电可靠性和电能质量,也为电动汽车的大规模推广保驾护航。
申请公布号 CN105242140A 申请公布日期 2016.01.13
申请号 CN201510656630.9 申请日期 2015.10.12
申请人 国网天津市电力公司;国家电网公司 发明人 李国栋;赵新;刘亚丽;吕金炳;徐志丹;陈子旸;胡晓辉;纪明;苏靖宇
分类号 G01R31/00(2006.01)I 主分类号 G01R31/00(2006.01)I
代理机构 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人 王来佳
主权项 一种电动汽车充电机故障快速检测方法,其特征在于:首先将所有试验分为不需要负载的试验、额定负载的试验、随意负载的试验和变负载试验,然后按以下步骤进行检测:步骤1、在充电机不进行供电的情况下,对充电机进行一般外观检查和IP防护等级检查,确定其满足标准中规定的结构、标志和外壳防护等级要求;步骤2、在额定负载的条件下,进行充电人工确认试验、通信功能试验和人机交互试验;待充电机正确输出后,将充电机输出端短路,进行充电机输出短路保护试验;步骤3、在恢复充电机额定输出状态之后,调整负载为额定值,手动切断充电机输入电源,进行人工重新启动试验;在充电机重新启动的同时,测试其软启动时间;步骤4、充电机在额定负载条件下正常启动后,测试充电机此时的效率和功率因数;然后,调整充电机的输入端分别为过压和欠压状态,分别观察充电机的反应,测试其输入过压保护和欠压保护功能;步骤5、设定充电机为恒流输出模式并且设定其输出限压整定值,调整负载柜阻值由额定值进行上下变动,测试充电机限压功能;然后,设定充电机为恒压输出模式,设定其输出限流整定值,调整负载柜阻值,测试充电机限流功能;步骤6、在充电机正常输出的情况下,设定充电机输出电压过压动作保护值,加载直流电压源至充电机输出端,进行输出过压保护试验;调整充电机正常输出之后,设定其输出电流过流动作保护值,加载直流电流源至充电机输出端,进行输出过流保护试验;步骤7、设定充电机输出电压的范围值,调整负载电阻,使其输出电流在一定范围内变化,测量此时充电机输出电压误差;然后,设定充电机输出电流的范围值,调整负载电阻,使充电机输出电压在一定范围内变化,测量此时输出电流误差;步骤8、调整充电机为额定输出状态,调整负载柜为额定阻值;在充电机输入电压分别为90%~110%额定值的情况下,调整电阻柜,使得测试电流值在20%IN~100%IN范围内变化,电压值在50%UN~100%UN范围内变化,进行稳流精度、稳压精度、纹波系数试验;步骤9、设定充电机为额定输出,负载柜为额定阻值,测量其输入端电流谐波含量,进行谐波电流检测;在充电机额定状态工作一定时间后,进行温升试验。
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