发明名称 摩托车后主管检测装置
摘要 本实用新型公开了一种摩托车后主管检测装置,在底板(1)上板面的前端固定打扁定位座(2),打扁定位座(2)的斜后方设置第一卡槽(3),第一卡槽(3)与底板(1)的侧边之间具有37-40°的夹角,在所述第一卡槽(3)的斜后方设置第二卡槽(4),第二卡槽(4)与底板(1)的侧边相平行,在所述第二卡槽(4)的后方依次设置第三卡槽(5)、第四卡槽(6)、第五卡槽(7)、第六卡槽(8)和第七卡槽(9),第七卡槽(9)的槽底为前低后高的斜面。本实用新型结构简单,易于加工制作,生产成本低,能够对后主管进行准确、全面地检测,操作方便、简洁,检测效率高,能够确保后主管的质量符合要求,满足了一致性生产的要求。
申请公布号 CN204963711U 申请公布日期 2016.01.13
申请号 CN201520629071.8 申请日期 2015.08.20
申请人 力帆实业(集团)股份有限公司 发明人 孙仁彬;江李;李胜;刘国红;尹杰;罗书平
分类号 G01B5/00(2006.01)I;G01B5/02(2006.01)I;G01B5/24(2006.01)I 主分类号 G01B5/00(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人 方洪
主权项 一种摩托车后主管检测装置,其特征在于:底板(1)为矩形,在底板(1)上板面的前端固定打扁定位座(2),该打扁定位座(2)上部的侧面为斜面,在所述打扁定位座(2)的斜后方设置第一卡槽(3),该第一卡槽(3)靠近打扁定位座(2),第一卡槽(3)与底板(1)的侧边之间具有37‑40°的夹角,在所述第一卡槽(3)的斜后方设置第二卡槽(4),第二卡槽(4)与底板(1)的侧边相平行,在所述第二卡槽(4)的后方依次设置第三卡槽(5)、第四卡槽(6)、第五卡槽(7)、第六卡槽(8)和第七卡槽(9),所述第三卡槽(5)、第五卡槽(7)和第六卡槽(8)均与底板(1)的侧边相平行,所述第四卡槽(6)与底板(1)的侧边之间具有5‑8°的夹角,第七卡槽(9)与底板(1)的侧边之间具有12‑15°的夹角,并且第七卡槽(9)的槽底为前低后高的斜面,在第七卡槽(9)的后端设置挡块(10),该挡块(10)遮挡第七卡槽(9)的后端口。
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