发明名称 减速装置
摘要 本发明提供一种减速装置。该减速装置的组装及输送作业容易,谋求提高施工性及维护性,并且,在输入轴上的输入齿轮部的齿与减速机构侧的齿啮合的过程中难以产生干涉,能够稳定且高效地传递输入驱动力。环状的输入侧密封构件(14)以在供电动机输出轴(100a)插入的轴插入孔(21b)中将壳体(12)内的润滑油密封的方式安装于壳体(12),在输入轴(13)上设有通过嵌合而连结于电动机输出轴(100a)的输入侧连结部(13a)、及用于向减速机构(11)传递驱动力的输入齿轮部(13b)。输入侧密封构件(14)在整周密合地抵接于输入侧连结部(13a)的侧面。输入轴(13)在设有输入齿轮部(13a)的端部以朝向减速机构(11)的轴向移动被限制了的状态旋转自由地受到支承。
申请公布号 CN102753862B 申请公布日期 2016.01.13
申请号 CN201180008305.1 申请日期 2011.01.25
申请人 纳博特斯克株式会社 发明人 细田茂
分类号 F16H57/029(2012.01)I;F16H57/023(2012.01)I 主分类号 F16H57/029(2012.01)I
代理机构 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人 刘新宇;张会华
主权项 一种减速装置,其包括:输入轴,其与作为电动机的输出轴的电动机输出轴相连结;减速机构,其用于对自上述输入轴输入的旋转驱动力进行减速并进行传递,并自设有小齿轮的输出轴输出;壳体,其用于安装上述电动机,并且在其内侧配置有上述减速机构,该减速装置的特征在于,该减速装置还包括环状的输入侧密封构件,其以在轴插入孔中将该壳体内的润滑油密封的方式安装于该壳体,该轴插入孔形成于上述壳体的与上述电动机相对的端部且供上述电动机输出轴插入,在上述输入轴上设有输入侧连结部和输入齿轮部,该输入侧连结部通过嵌合而连结于上述电动机输出轴,该输入齿轮部在轴向上配置在相对于上述输入侧连结部靠上述减速机构侧的位置,并用于向该减速机构传递驱动力,上述输入侧密封构件以在整周密合地抵接于上述输入侧连结部的侧面的方式配置,在将上述电动机自上述壳体拆卸下的状态下,利用上述输入轴和上述输入侧密封构件将上述壳体的内部密封,在将上述电动机输出轴自该输入轴拆卸下的状态下,仅利用上述输入侧密封构件在径向上保持上述输入轴。
地址 日本东京都