| 发明名称 | 一种硬质路面 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种硬质路面，其由多个依次连接的路面单元板构成；所述路面单元板沿其纵向设有多个减重孔；所述路面板横向一侧为连接头A，其另一侧为与所述连接头A相匹配的连接头B；相邻路面单元板之间通过连接头A和连接头B相连，且每一路面单元板可相对于其相邻路面板顺时针和逆时针旋转θ角；所述路面单元板为长方形或楔形结构。本实用新型硬质路面由多个依次连接的路面单元板构成，其模块化程度高，人工拼装作业速度快，便于更换并可反复拆装使用。 | ||
| 申请公布号 | CN204959537U | 申请公布日期 | 2016.01.13 |
| 申请号 | CN201520607111.9 | 申请日期 | 2015.08.13 |
| 申请人 | 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 | 发明人 | 李杰;卢康;余文明;田春明;叶欣;周军波;王精益;赵军科;谭波;柯文轩 |
| 分类号 | E01C9/08(2006.01)I | 主分类号 | E01C9/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人 | 刘芳;仇蕾安 |
| 主权项 | 一种硬质路面，其特征在于，所述硬质路面由多个依次连接的路面单元板构成；所述路面单元板沿其纵向设有多个减重孔；所述路面板横向一侧为连接头A，其另一侧为与所述连接头A相匹配的连接头B；相邻路面单元板之间通过连接头A和连接头B相连，且每一路面单元板可相对于其相邻路面板顺时针和逆时针旋转θ角；所述路面单元板为长方形或楔形结构。 | ||
| 地址 | 430223 湖北省武汉市江夏区阳光大道5号 | ||