发明名称 |
车辆 |
摘要 |
车辆(100)具备蓄电装置(110)、使得蓄电装置(110)的电力能够充放的第1连接器(220)、使得蓄电装置(110)的电力能够充放的第2连接器(702)、以及控制经由第1连接器的充放电以及经由第2连接器的充放电的ECU(300)。ECU(300),根据设于与第1连接器连接的第1插头(410或600)的操作部(415或615、616)的操作,选择并执行从蓄电装置(110)经由第1连接器的放电、经由第1连接器向蓄电装置(110)的充电、从蓄电装置(110)经由第2连接器的放电、经由第2连接器向蓄电装置(110)的充电中的任一者。 |
申请公布号 |
CN105247754A |
申请公布日期 |
2016.01.13 |
申请号 |
CN201380074442.4 |
申请日期 |
2013.03.21 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
小野亨 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
段承恩;杨光军 |
主权项 |
一种车辆,能够向车外供给电力,其中,所述车辆具备:蓄电装置;使得所述蓄电装置的电力能够充放的第1连接器;使得所述蓄电装置的电力能够充放的第2连接器;以及控制装置,其控制经由所述第1连接器的充放电以及经由所述第2连接器的充放电,所述控制装置,根据设于与所述第1连接器连接的第1插头的操作部的操作,选择并执行从所述蓄电装置经由所述第1连接器的放电、经由所述第1连接器向所述蓄电装置的充电、从所述蓄电装置经由所述第2连接器的放电以及经由所述第2连接器向所述蓄电装置的充电中的任一者。 |
地址 |
日本爱知县 |