发明名称 一种汽车节油装置
摘要 本实用新型公开了一种汽车节油装置,包括涡轮增压器、发动机,高压电场处理器的一侧安装有空气滤清器,空气滤清器的一侧安装有涡轮增压器,涡轮增压器由涡轮机、压缩机和转轴组成,涡轮机和压缩机通过转轴连接,压缩机与空气滤清器通过进气口连接,进气口连接在进气管的一端,进气管的一侧设置有排气口,排气口设置在压缩机壳体上,压缩机壳体内设置有叶轮,叶轮的一侧设置有涡轮机,涡轮机内部安装有涡轮,涡轮安装在涡轮机壳体内,涡轮机壳体的表面设置有废气出口,废气出口的一侧设置有废气入口,废气入口与排气歧管相连接,排气歧管设置在发动机内,发动机内安装有汽缸。本实用新型结构简单,成本较低,噪音低。
申请公布号 CN204961111U 申请公布日期 2016.01.13
申请号 CN201520670561.2 申请日期 2015.09.01
申请人 宋国丰 发明人 宋国丰
分类号 F02M27/04(2006.01)I;F02B37/00(2006.01)I 主分类号 F02M27/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车节油装置,包括高压电场处理器(1)、空气滤清器(2)、涡轮增压器(3)、发动机(4)和汽缸(5),其特征在于:所述高压电场处理器(1)的一侧安装有空气滤清器(2),所述空气滤清器(2)的一侧安装有涡轮增压器(3),所述涡轮增压器(3)由涡轮机(31)、压缩机(32)和转轴(33)组成,所述涡轮机(31)和压缩机(32)通过转轴(33)连接,所述压缩机(32)与空气滤清器(2)通过进气口(321)连接,所述进气口(321)连接在进气管(322)的一端,所述进气管(322)的一侧设置有排气口(323),所述排气口(323)设置在压缩机壳体(324)上,所述压缩机壳体(324)内设置有叶轮(325),所述叶轮(325)的一侧设置有涡轮机(31),所述涡轮机(31)内部安装有涡轮(311),所述涡轮(311)安装在涡轮机壳体(312)内,所述涡轮机壳体(312)的表面设置有废气出口(313),所述废气出口(313)的一侧设置有废气入口(314),所述废气入口(314)与排气歧管(6)相连接,所述排气歧管(6)设置在发动机(4)内,所述发动机(4)内安装有汽缸(5),所述汽缸(5)与排气口(323)通过主气道(7)连接。
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