一种新型可升降凹梁结构全挂车

摘要

本实用新型涉及一种新型可升降凹梁结构全挂车，包括凹梁结构型式的车架、前桥、后桥、后桥空气悬挂、前桥空气悬挂、牵引架、转向架，牵引架与转向架相连，前桥通过前桥空气悬挂与转向架相连，转向架连接在凹梁结构型式的车架下面，后桥通过后桥空气悬挂连接在凹梁结构型式的车架下面。本实用新型的车架为凹梁结构型式，可降低车架上设备安装面的高度；悬挂采用的是可充放气的空气弹簧，空气弹簧在放气状态下，车架承载面的高度可进一步降低100mm以上。本实用新型的车架设备安装面低，车架高度可调且方便，便于实现整车的铁路和飞机运输。

主权项

一种新型可升降凹梁结构全挂车，其特征在于：包括凹梁结构型式的车架(5)、前桥(4)、后桥(3)、后桥空气悬挂(1)、前桥空气悬挂(2)、牵引架(6)、转向架(7)，牵引架(6)与转向架(7)相连，前桥(4)通过前桥空气悬挂(2)与转向架(7)相连，转向架(7)连接在凹梁结构型式的车架(5)下面，后桥(3)通过后桥空气悬挂(1)连接在凹梁结构型式的车架(5)下面。