发明名称 | 履带下车及履带强夯机 | ||
摘要 | 本发明涉及一种履带下车及履带强夯机,其包括履带架和车架,其还包括履带架连接机构和车架连接机构,其中:每一履带架的前侧和后侧分别设置履带架连接机构;车架左端和右端的前侧和后侧分别设置车架连接机构;车架左端和右端分别通过车架连接机构与履带架上相应位置的履带架连接机构相连接。本发明能够减少车架宽度,改变了传统的车架的长度和宽度的方向。 | ||
申请公布号 | CN103273975B | 申请公布日期 | 2016.01.13 |
申请号 | CN201310246414.8 | 申请日期 | 2013.06.20 |
申请人 | 徐工集团工程机械股份有限公司 | 发明人 | 田洪杰;尚君辉;赵波 |
分类号 | B62D55/104(2006.01)I;B62D55/10(2006.01)I | 主分类号 | B62D55/104(2006.01)I |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 颜镝 |
主权项 | 一种履带下车,其包括履带架和车架,其特征在于:还包括履带架连接机构和车架连接机构,其中:每一所述履带架的前侧和后侧分别设置所述履带架连接机构;所述车架左端和右端的前侧和后侧分别设置所述车架连接机构;所述车架左端和右端分别通过所述车架连接机构与所述履带架上相应位置的所述履带架连接机构相连接;所述履带架连接机构包括两个第一主受力耳板和两个三角箱体,所述第一主受力耳板外伸;两个所述第一主受力耳板均焊接在所述履带架一侧的上下盖板上;每一所述第一主受力耳板的伸出端具有通过销轴与所述车架连接机构相连接的第一销孔,并且,两个所述第一主受力耳板上的第一销孔的轴心线重合;每一所述第一主受力耳板的外侧面焊接一个所述三角箱体,形成一个箱形结构;所述箱形结构的下底面位于水平面之上,与水平面之间的夹角为锐角。 | ||
地址 | 221004 江苏省徐州市经济开发区工业一区 |