用于连接顶部支承与车身的支架

摘要

本实用新型提供了一种用于连接顶部支承与车身的支架，所述支架具有一凹槽，所述凹槽的上边缘设有向至少两个分别向两侧延伸的连接部，所述凹槽内开设有圆孔，用于供连杆穿过，所述连接部上开设有安装孔，用于将所述支架连接至车身。本实用新型用于连接顶部支承与车身的支架采用在上下橡胶块中间加一个钣金件的设计，其好处在于：一、交给整车厂的减振器是完整的总成件，在顶部支承与车身固定装配时，只需要将该设计的冲片支架放置车身孔位处，打上螺栓即可实现在车身上的固定，实现后桥模块化的装配。二、冲片支架的圆形凹槽设计，也盛放顶部支承的上块橡胶，起到定位作用，避免在悬架运动时顶部支承左右移动的风险。

主权项

一种用于连接顶部支承与车身的支架，其特征在于，所述支架具有一凹槽，所述凹槽的上边缘设有向至少两个分别向两侧延伸的连接部，所述凹槽内开设有圆孔，用于供连杆穿过，所述连接部上开设有安装孔，用于将所述支架连接至车身。