发明名称 一种电动液压助力转向系统
摘要 本实用新型提出了一种电动液压助力转向系统,包括电机带油泵总成、动力转向器、转向油壶构成的电动转向系统,其创新在于:一个液压蓄能器通过电磁开关阀、中间油路与输出油路连通,并且在液压蓄能器与动力转向器之间设有单向阀,避免动力转向器回油至液压蓄能器中;方向盘扭矩传感器的信号输出端至整车控制器,整车控制器通过电路控制电机带油泵总成的工作与否,整车控制器通过电路控制电磁开关阀的通断与否。本实用新型在传统的电动转向系统加装一套控制系统与蓄能系统,既能保证转向时油压及时供给,不会造成油压滞后,又能保证电机带油泵总成在不转向过程中处于休息状态,达到节省电能的目的。
申请公布号 CN204956617U 申请公布日期 2016.01.13
申请号 CN201520716422.9 申请日期 2015.09.17
申请人 东风特汽(十堰)专用车有限公司 发明人 李保才;陈俭华;李世斌;陈小微;刘燕;徐光毅;易国锋;李磊磊
分类号 B62D5/06(2006.01)I 主分类号 B62D5/06(2006.01)I
代理机构 十堰博迪专利事务所 42110 代理人 高良军
主权项 一种电动液压助力转向系统,包括电机带油泵总成、动力转向器,转向油壶,电机带油泵总成通过吸入油路从转向油壶吸油,电机带油泵总成通过输出油路至动力转向器,动力转向器通过回油路至转向油壶,电机带油泵总成、动力转向器、转向油壶构成电动转向系统,电机带油泵总成与动力转向器的油路上设有单向阀,其特征在于:一个液压蓄能器通过电磁开关阀、中间油路与输出油路连通,并且在液压蓄能器与动力转向器之间设有单向阀,避免动力转向器回油至液压蓄能器中;方向盘扭矩传感器的信号输出端至整车控制器,整车控制器通过电路控制电机带油泵总成的工作与否,整车控制器通过电路控制电磁开关阀的通断与否。
地址 442013 湖北省十堰市十堰经济开发区龙门沟工业园