一种吊挂式踏板机构

摘要

本实用新型涉及一种吊挂式踏板机构，包括滚动配合的衬套与套筒、分别与套筒两端相连的转臂与踏板臂、与踏板臂下端转动配合的踏板、设置在踏板臂中上部的上限位块、设置在踏板臂中部的下限位块以及设置在踏板臂中下部的弹簧钩座。踏板臂下端设有若干个第一调节安装孔。踏板上设有若干个与第一调节安装孔相适应的第二调节安装孔。由以上技术方案可知，该踏板机构不仅可以进行前后高低方向上的调节，以使同一款客车的操纵系统能同时满足大多数司机的操纵要求，还具有上下方向上的限位，有效防止司机踏板过踩或过回位，保证离合器操纵系统正常工作，具有结构简单、防滑效果好等特点。

主权项

一种吊挂式踏板机构，其特征在于：包括滚动配合的衬套与套筒、分别与套筒两端相连的转臂与踏板臂、与踏板臂下端转动配合的踏板、设置在踏板臂中上部的上限位块、设置在踏板臂中部的下限位块以及设置在踏板臂中下部的弹簧钩座；所述踏板臂下端设有若干个第一调节安装孔；所述踏板上设有若干个与第一调节安装孔相适应的第二调节安装孔。