发明名称 |
基于船舶的悬索浮桥 |
摘要 |
本发明公开了一种基于船舶的悬索浮桥,包括左船体、右船体、安装在所述左船体甲板上的左门架、安装在所述右船体甲板上的右门架及一端铰接在左门架且另一端铰接在右门架上的悬索,以及由若干桥面模块首尾相接组成的桥面,每个桥面模块通过拉杆与所述悬索相连,第一个桥面模块通过跳板与所述左船体甲板相连,最后一个桥面模块通过跳板与所述右船体甲板相连。本发明将悬索技术和浮桥技术有机结合起来,充分利用船舶的浮力与机动能力,在两船体间架设悬索、桥面模块快速搭接成桥面形成悬索浮桥,该悬索浮桥受水流速及波浪影响小,且易于维护及拆卸、应急能力强,可广泛应用于临时通行、抢险救灾和军事用途等。 |
申请公布号 |
CN105239498A |
申请公布日期 |
2016.01.13 |
申请号 |
CN201510733929.X |
申请日期 |
2015.11.02 |
申请人 |
武汉理工大学 |
发明人 |
裴志勇;朱志辉 |
分类号 |
E01D15/14(2006.01)I |
主分类号 |
E01D15/14(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
胡镇西;张继巍 |
主权项 |
一种基于船舶的悬索浮桥,其特征在于:包括左船体(1)、右船体(9)、安装在所述左船体(1)甲板上的左门架(5)、安装在所述右船体(9)甲板上的右门架(2)及一端铰接在左门架(5)且另一端铰接在右门架(2)上的悬索(3),以及由若干桥面模块(6)首尾相接组成的桥面,每个桥面模块(6)通过拉杆(4)与所述悬索(3)相连,第一个桥面模块(6)通过跳板(10)与所述左船体(1)甲板相连,最后一个桥面模块(6)通过跳板(10)与所述右船体(9)甲板相连。 |
地址 |
430070 湖北省武汉市珞狮路122号武汉理工大学信息工程学院 |