城市交通信号智能控制规则的自组织构建方法

摘要

一种城市交通信号智能控制规则的自组织构建方法，将交通路网内所有的交叉路口按相互连接作用进行局部化，通过具有路网与交通参数的流体力学抽象，转化复杂交通流间作用为系统内部的实时规则表达，按需或自动地控制交通流以实现智能交通控制的目的。本发明的特点包括：充分考虑了道路形态对交通流的影响，从而保证该方法应用的广泛性与稳定性；智能地分配通行时间，减少停车等待，提高通行效率；智能的信号切换方式，可以根据不同的交通状况采用不同的切换方式，更有效地提高了道路通行能力；有效的大幅减少系统的运算量，解决了当前控制策略因计算量过大而导致无法满足对全局路网统一控制的实时性问题。

主权项

一种城市交通信号智能控制规则的自组织构建方法，其特征在于：将交通路网内所有的交叉路口按相互连接作用进行局部化，通过具有路网与交通参数的流体力学抽象，转化复杂交通流间作用为系统内部的实时规则表达，按需或自动地控制交通流以实现智能交通控制的目的。