发明名称 窗户开闭控制系统及窗户开闭控制装置
摘要 本发明提供窗户开闭控制系统及窗户开闭控制装置。提高车辆的窗户的夹入的检测精度。夹入检测部在用于开闭其它坐席的窗户的电机电流没有减小至小于预定的阈值而是增加至第2阈值以上的情况下,或者在电机电流没有减小至小于预定的阈值而是按照预定的增加率以上增加的情况下,判定为发生了其它坐席的窗户的夹入。并且,夹入检测部在电机电流小于预定的阈值的情况下,判定为没有发生其它坐席的窗户的夹入。本发明能够应用于例如电动窗系统。
申请公布号 CN105235613A 申请公布日期 2016.01.13
申请号 CN201510378438.8 申请日期 2015.07.01
申请人 欧姆龙汽车电子株式会社 发明人 小川大辅;木越胜敬;佐藤健次;今井秀和;藤田笃;各务明浩;横山直之;山本洋介
分类号 B60R16/023(2006.01)I 主分类号 B60R16/023(2006.01)I
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人 李辉;黄纶伟
主权项 一种窗户开闭控制系统,其控制车辆的驾驶员席侧的窗户以及与所述驾驶员席不同的其它坐席侧的窗户的开闭,其特征在于,所述窗户开闭控制系统包括:其它坐席用单元,其设于所述其它坐席侧;以及窗户开闭控制装置,其设于所述驾驶员席侧,所述其它坐席用单元包括瞬时型的其它坐席用副开关,该其它坐席用副开关具有在关闭所述其它坐席侧的窗户时被操作的第1接点、和在打开所述其它坐席侧的窗户时被操作的第2接点,所述第1接点具有:第1公共端子,其与用于开闭所述其它坐席侧的窗户的其它坐席用电机的一端连接;第1常开端子,其经由第1配线与所述车辆的电源的正极连接,通过用于关闭所述其它坐席侧的窗户的操作而与所述第1公共端子连接;以及第1常闭端子,所述第2接点具有:第2公共端子,其与所述其它坐席用电机的另一端连接;第2常开端子,其经由所述第1配线与所述电源的正极连接,通过用于打开所述其它坐席侧的窗户的操作而与所述第2公共端子连接;以及第2常闭端子,所述窗户开闭控制装置包括:驾驶员席用主开关,其用于对所述驾驶员席侧的窗户进行开闭操作;其它坐席用主开关,其用于对所述其它坐席侧的窗户进行开闭操作,且具有在关闭所述其它坐席侧的窗户时被操作的第3接点、和在打开所述其它坐席侧的窗户时被操作的第4接点;电机电流检测部,其检测流过所述其它坐席用电机的电流;第1继电器电路部,其具有第1继电器接点,该第1继电器接点包括通过第2配线与所述第1常闭端子连接的第1公共继电器端子、与所述电源的正极连接的第1常开继电器端子、以及与地连接的第1常闭继电器端子,该第1继电器电路部在关闭所述其它坐席侧的窗户时被驱动;第2继电器电路部,其具有第2继电器接点,该第2继电器接点包括通过第3配线与所述第2常闭端子连接的第2公共继电器端子、与所述电源的正极连接的第2常开继电器端子、以及与地连接的第2常闭继电器端子,该第2继电器电路部在打开所述其它坐席侧的窗户时被驱动;操作检测部,其从所述驾驶员席用主开关及所述其它坐席用主开关被输入信号,检测对所述驾驶员席用主开关及所述其它坐席用主开关的操作;开闭控制部,其根据对所述其它坐席用主开关的操作控制所述第1继电器电路部及所述第2继电器电路部;以及夹入检测部,其检测由所述电机电流检测部检测出的电机电流的脉动的周期,根据所述周期的变化检测所述其它坐席侧的窗户的夹入,在所述第1继电器电路部和所述第2继电器电路部中的任意一方被驱动的情况下,所述夹入检测部在所述脉动的周期为预定的周期以上、而且所述电机电流减小至小于预定的第1阈值时,判定为没有发生所述其它坐席侧的窗户的夹入,并且判定为所述其它坐席用副开关被操作。
地址 日本爱知县